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柴油版液壓動力站

柴油版液壓動力站可以帶動液壓鎬的液壓動力站，選用大馬力**柴油發動機 ，液壓油散熱器可以保證長時間工作的穩定性，美國進口的電磁閥保證了工作的長久，選用意大利進口的高壓齒輪泵保證了工作高強度地進行。我們耐心，用心，專心做好每一件產品！3、每周檢查空濾，使用150-200小時后，更換空濾和空濾海綿。用真心換取您的好評！

柴油版液壓動力站內有高低壓泵，當油缸無負載時，高低壓泵同時供油，快速省時。當油缸有負載時，低壓泵自動卸荷，僅高壓泵供油，適用于單作用油缸或打壓試驗，手動卸荷，可實現停機保壓。

愿我們生產制造的柴油版液壓動力站將遍布世界各個角落，服務于全球每一位用戶。

一般在很多工程施工及企業需要強大的液壓動力時，都會推薦大家使用柴油版液壓動力站，可是有的用戶對液壓動力站還不太了解，今天為大家轉載了一篇介紹液壓工具，希望大家對液壓設備有進一步的了解。

液壓動力站主要為公路、水務、鐵路、搶險、電力、廠礦、市政、燃氣等行業在養護、搶險、搶修作業中提供方便可靠的液壓動力源、配套液壓工具以及安全高效的綜合解決方案。

1、比氣動工具、電動工具和內燃式工具具有更大的功重比（同樣的重量，輸出功率大）；速度更快，搶修效率高。

2、自帶動力源，可適用各種復雜工況，環境適用性比較強。

3、搶修工具可同時進行，且無安全隱患。

4、操作簡單，重量輕，體積小，結構緊湊，機動靈活，快速高效。

5、封閉，自潤滑，基本上無需保養，使用壽命長。

柴油版液壓動力站的特性

當柴油版液壓動力站用作供油單元時，液壓動力站通過外部管道系統連接到多個液壓缸，以控制多組閥門動作。這是一個封閉的電源系統，包括油箱，油泵和蓄能器。

　　液壓動力站的油站可以配備PLC控制系統，該系統控制所有內部液壓功能并產生信號以與控制室交換。諸如液壓伺服閥的控制元件直接安裝在液壓缸上，高壓油通過該控制元件被壓入氣缸或從那里排出高壓油。

　　在運行狀態下，液壓執行機構由電磁閥控制，系統指令信號啟動電磁閥，控制蓄壓器的油壓和能量釋放，從而控制氣缸的滑閥，帶動閥門通過機械傳動機構，實現快速關閉，正常開合和試驗控制。

　　高壓缸可以固定在閥桿上或直接用作執行器；多余的液壓油返回到液壓動力站，使得管道系統可以控制與回油管和回流管并聯連接的多個閥。

　　該特殊驅動技術的液壓站用于控制主蒸汽閥執行器和渦輪旁通系統的動作。功率單元針對廣泛的應用進行了優化。例如，柴油版液壓動力站可用于惡劣環境中的卡車操作，或長時間的重載駕駛條件，以及需要高性能和高質量產品的其他應用。