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發布時間：2020-12-29 05:34
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A2C輕型水上飛機“接地氣”
“它就像我的兒子，我看著它誕生，呵護它一路起飛，直到今天開花結果遍布國內外。”
陳志軍今年46歲，他是“605研究所（中航工業第605研究所或中國特種飛行器研究所）”老一輩職工的后代，受家庭氛圍熏陶和報國熱情的影響，他走上中國航空航天之路，他的得意之作便是A2C輕型水上飛機。
從參與設計到定型制造，從試飛沖上藍天到臨危不亂處置停機，他和戰友們贏得了一個又一個勝利。
陳志軍在“605研究所”，也就是荊門這塊土地上生活了46年，他雖不是荊門本地人（上輩湖北松滋人），但他扎根荊門見證了荊門的航天歷程。
2016荊門愛飛客試演前一天晚上，陳志軍一宿沒合眼，他張開雙手擁抱“水轟—5回娘家”。
為何這么講？作為市場的“試金石”，A1飛機的市場首秀大獲成功，并于1985年獲得航空工業部科技進步二等獎和湖北省“金鶴獎”。陳志軍告訴記者，1961年“605研究所”建所荊門漳河邊，因漳河水庫的獨特地理位置和各方優越條件，成就了我國代大型軍l用水上飛機“水轟—5”。后來，“地效100”“A2C”“海鷗300”“領l航150”“蛟龍600”均從漳河水庫水面試飛飛向全國各地。
就這樣，“水轟—5”被國人所知，也效力。2016荊門愛飛客飛行大會舉行前，陳志軍緊鑼密鼓，將“水轟—5”重新請回荊門，安放在愛飛客大道邊的極客公園，銘記那段不尋常的往事。
A2C輕型水上飛機——5架本土產水上飛機整裝待發
28日上午，記者探訪2016荊門愛飛客飛行大會漳河機場水上跑道，這里已聚集不少水上飛機，除了外地的，還有本土設計、生產的A2C輕型水上飛機。
在現場有幸見到湖北航特裝備制造有限公司市場部經理王豐田，據他介紹，5架A2C輕型水上飛機安放漳河機場水上跑道岸邊，只待大會舉行，飛上藍天，展示這款飛機帶給觀眾的空中不一般的享受。
王豐田介紹，A2C輕型水上飛機是由中國特種飛行器研究所研發、設計、制造的多用途水陸兩用輕型飛機。
A2C輕型水上飛機機長6.6米、機高3.2米、翼展11米、l大起飛重量520公斤。該飛機屬框架式結構、開放座艙，設計l高飛行高度3000米，時速l高120公里/小時，在水面達到70公里/小時便可起飛，一箱油（40升97號普通汽l油）可持續飛行兩個半小時至3個小時。該飛機前后兩個座艙，前艙坐駕駛員，后艙可搭載2人。會上，民航中南局項目審查組對該項目技術文件工程圖紙、試驗數據等資料進行了審查，隨后，去往現場對試驗進行了現場觀察。該飛機廣泛用于飛行表演、游覽觀光、空中攝影、農林滅蟲、公務飛行、飛行員培訓、環境監測、工業勘探、通信及人員救護等作業飛行。
王豐田稱，該款飛機基本型（標配：水上型或陸上型）售價50萬元，現已在國內外銷售100多架，其中位于大洋洲的一個國家就購買了2架此款飛機用于體驗飛行。
愛飛客期間，A2C輕型水上飛機將在中午擇機水上起飛表演，屆時大家記得留意觀看。
飛機表演——漳河的天空上演“速度和激情”
今天，愛飛客飛行大會暨通用航空展將在漳河機場開幕。本屆飛行大會參展飛行器107架，其中30架將進行精彩的飛行表演。中航工業通飛旗下的通用航空器將集中亮相，型號涵蓋固定翼飛機、初級教練機、飛行器、浮空器等，來自瑞典的“斯堪的納維亞”飛行表演隊、來自立陶宛的“空中匪l徒”飛行表演隊和來自美國的飛行表演專家斯蓋普將為觀眾帶來失速倒轉、同步筋斗、機翼行走等精彩表演。一名飛行員、一名機務人員即可有效運行A2C飛機，使用車用的97號汽l油，油耗12升/小時。
昨日10時，明星機型和飛行表演明星們在參會媒體記者面前新鮮亮相。晚報君在一飽眼福的同時，也為觀眾整理了一份飛行表演觀看指南。
“空中芭蕾”
八一跳傘隊的11名跳傘隊員們用高超技藝演繹了一場“空中芭蕾”，讓大家領略“國字號”跳傘隊的精彩。表演伊始，3名男隊員攜帶國l旗從天而降，隨后，隊員們攜手上演了“巧疊羅漢”“長空彩虹”“空中開花”“仙女下凡”等跳傘表演項目。
八一跳傘隊誕生于1958年11月，經歷了初創探索、跨越發展、重建恢復、勇攀高峰、戰略調整、走向輝煌六個時期。該隊承擔了國家的大部分跳傘表演任務，在航展上比較有影響力的是珠海航展跳傘表演。
另外，高空動力傘駕駛員將精彩展示平地起飛升空，低空完成踢標、繞標、定點，空中延l時留空、速度競賽等多個高難度技藝，為觀眾上演一場絢麗刺激的“空中雜技”。
水上輕型飛機
湖北航特裝備制造股份有限公司成立于1993年，隸屬于中國航空工業集團有限公司(AVIC)。總部位于湖北省荊門市高新技術開發區，注冊資本1億元，總資產超過12億元，現有職工1800余人。下轄三個子公司（湖北航特航空飛行器有限公司、珠海航特裝備制造有限公司、航特裝備制造（印度）有限公司）、三個事業部（制動事業部、輕合金事業部、裝備事業部）、一個研發中心（湖北航特武漢研發中心）、一個辦事處（航特裝備北美辦事處）。人員配備少A2C飛機在外場飛行時采用1飛行員 1地勤人員的機組模式即可正常運作。
如果我說服你試一下水上飛機，你會看到它的吸引力的。你可以選擇一個新類型認證的水上飛機（如果你錢夠多），或者一個二手的水上飛機（仍要不少錢），或者一個全新的有水上裝備的輕型運動飛機。FPNA在2010年夏天為Capetown報價99,500美元。A2C輕型水上飛機“接地氣”“到目前為止，荊門本土產的A2C輕型水上飛機已銷售109架，不僅遍布國內26個省市，還有2架銷往西太平洋的帕勞國。從那個數字看，全新的水上飛機市場價值非常高，不論租用還是購買使用。
考慮到一些你可能需要的設備，我建議的有ELT（375美元）；C模式異頻雷達收發機（2,575美元，不是水上飛行的必備）；Dynon D-180 EFIS和所有的引擎監視器（4,760美元）；佳明SL30無線電（4,375美元）；個人購買成了A2C輕型水上飛機的主力軍，陳志軍相信不久的將來這款飛機必將走進千家萬戶，被更多消費者所接受。佳明GPS地圖（2,496美元有配電盤裝配）一共是一大筆錢114,480美元，外加一些航運和注冊計劃的花費。這體現了一個全新的水陸兩棲飛機的充實價值，如果這聽起來仍然超過你的預算，可以詢問FPNA他們的實驗輕型運動飛機裝備；你做一些工作可以節約一些錢。
10,000個機場外加50倍數量的可著陸的湖，你一定可以自得其樂，在廣袤的天空下自由翱翔。
