學(xué)校太陽能路燈服務(wù)為先【易美特照明】

安裝傳統(tǒng)太陽能路燈的注意事項(xiàng):

　　1.檢查電池埋箱與穿線管的連接處是否密封。如果有任何松動(dòng)，用螺絲刀擰緊管夾。可以在接縫處用防水膠做一些防水處理。

　　2.檢查電池埋盒周圍的螺絲是否松動(dòng)。如果它們松動(dòng)，用螺絲刀擰緊，以防止水流出。

　　3.在燈桿電池穿線管30cm處加一根防水管，并密封接頭，防止水從這里進(jìn)入。連接的長(zhǎng)度是估計(jì)水面無法到達(dá)的地方。

　　4.太陽能路燈控質(zhì)器應(yīng)放置在燈桿的高度，以防止水位上升，淹沒控質(zhì)器并導(dǎo)致控質(zhì)器故障。對(duì)于位于低洼地區(qū)且全年降雨量大的太陽能路燈，應(yīng)更換防水太陽能路燈控質(zhì)器。

風(fēng)光互補(bǔ)路燈的特點(diǎn)

　1、風(fēng)光互補(bǔ)路燈可以節(jié)能減排，是資源節(jié)約型的大趨勢(shì)。相比傳統(tǒng)的路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈是靠大自然的可生能源以及風(fēng)能資源所發(fā)展起來，他不消耗任何非生性能源，也不會(huì)污染空氣，這樣可以將污染量降低為零。長(zhǎng)時(shí)間下來對(duì)環(huán)境保護(hù)會(huì)起著很大的保護(hù)作用。

　　2、可以減少電路的線路工程，減少人力資源的投入。市照明燈的施工十分復(fù)雜，過程繁瑣，需要大量的人力，并且也需要很多的電力設(shè)備，耗費(fèi)很多的財(cái)力。但風(fēng)光互補(bǔ)路燈則不會(huì)，它的每個(gè)路燈都是一個(gè)單獨(dú)的個(gè)體，它不用不線，也不用大量的電力設(shè)備，因此可以節(jié)約很多的資源。

　　3、它不會(huì)受大面積停電的影響，因?yàn)樗菃为?dú)的不會(huì)受到影響。因?yàn)槠胀ǖ碾姛翡佋O(shè)了電路與電纜相連，導(dǎo)致停電時(shí)，也會(huì)跟著停電。但風(fēng)光互補(bǔ)路燈它的單獨(dú)的發(fā)電的，一個(gè)損壞了也不會(huì)影響其他的路燈，所以它的可控制度還是很理想的。

　　4、風(fēng)光互補(bǔ)路燈是智能操作，不用人工控制，且操作簡(jiǎn)單，維修也方便，他可以實(shí)時(shí)控制，也可以用光控這兩種都是自動(dòng)控制的方法，有很高的穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性。

關(guān)于太陽能路燈的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

太陽能路燈廠家在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)。抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。

⑴太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)

依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不*于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。

在該套路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。