內(nèi)蒙古單梁起重機(jī)維修給您好的建議,杭起重工值得信賴

設(shè)備運(yùn)行一個(gè)周進(jìn)行一次保養(yǎng) ，以操作工人為主，維修工配合進(jìn)行。 首先切斷電源，然后進(jìn)行保養(yǎng)工作

保養(yǎng)內(nèi)容與要求

1 .限位器 每周

1.檢查限位器：動(dòng)作要靈活可靠

2.檢查、調(diào)整：當(dāng)?shù)蹉^上升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼的距離應(yīng)＞50m

3.檢查、調(diào)整：當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)保證圈筒上的鋼絲繩有3圈 以上

的安全圈數(shù)

4.檢查工字鋼兩端的緩沖器或擋板是否可靠、牢固。

5.運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器可靠、有效。

2 電機(jī)及制動(dòng) 每周

1.主升電機(jī)吊重時(shí)無異常響聲

2.檢查風(fēng)葉制動(dòng)輪軸向竄動(dòng)：正常竄動(dòng)應(yīng)在2mm左右

3.檢查、試驗(yàn)、調(diào)整：以額定負(fù)荷試驗(yàn)，在制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離：≥80mm

4.大車電機(jī)運(yùn)行時(shí)有無異常響聲或氣味

5.電機(jī)安裝螺栓是否有松動(dòng)？

3 鋼絲繩 每周

1.檢查：鋼絲繩在卷筒上應(yīng)正確纏繞，不得有松脫、亂繞等情況

2.檢查鋼絲繩有無斷絲（有，則記錄斷絲根數(shù)）注：當(dāng)一股鋼絲繩內(nèi)折斷的鋼絲繩數(shù)達(dá)到或超過11根時(shí)，該鋼絲繩應(yīng)予更換

3.檢查鋼絲繩表面的磨損、腐蝕量；注：鋼絲繩表面磨損、腐蝕量超過30% 時(shí)，應(yīng)更換鋼絲繩

4.檢查：鋼絲繩有彎曲、變形時(shí)應(yīng)更換

5.檢查：嵌塊安裝是否牢固。

     起重機(jī)主要性能參數(shù)指標(biāo)：對(duì)于臂架類型起重機(jī)來說，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是起重量。起重機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指起重機(jī)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。當(dāng)取物裝置可以放到地面或軌道頂面以下時(shí)，其下放距離稱為下降深度。即吊具工作位置與起重機(jī)水平支承面之間的垂直距離。起重機(jī)主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)，是起重機(jī)設(shè)計(jì)的依據(jù)，也是重機(jī)安全技術(shù)要求的重要依據(jù)。

起重機(jī)械首要用于裝卸和轉(zhuǎn)移物料，是現(xiàn)代化出產(chǎn)的首要設(shè)備。運(yùn)用起重運(yùn)送機(jī)械，能減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，降低裝卸費(fèi)用，削減貨品的破損，進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率，完結(jié)出產(chǎn)進(jìn)程機(jī)械化和自動(dòng)化不行短少的機(jī)械設(shè)備。因此被廣泛應(yīng)用于工廠、礦山、港口、車站、建筑工地、電站等出產(chǎn)領(lǐng)域。起重機(jī)械是以間歇、重復(fù)工作方式，經(jīng)過起重吊鉤或其它吊具的起升、降低，或升降與運(yùn)移重物的機(jī)械設(shè)備。其工作特色具有周期性。在每一工作循環(huán)中，它的首要組織作一次正向及反向運(yùn)動(dòng)，每次循環(huán)包含物品的裝載及卸載，轉(zhuǎn)移物品的工作行程和卸載后的空鉤回程，前后兩次裝載之間還有包含輔佐準(zhǔn)備時(shí)間在內(nèi)的短暫停歇。

  通用門式起重機(jī)的有起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)及其零部件與通用橋式起重機(jī)通用。它的起重小車能與室外使用的通用橋式起重機(jī)的起重小車互換，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)雖然它們的零部件可以互換，但門式起重機(jī)的布置與通用橋式起重機(jī)略有差。

   通用門式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，采用分別驅(qū)動(dòng)的方式。常用的結(jié)構(gòu)型式是將電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器安裝在門架支腿下部的下橫梁上，其典型的結(jié)構(gòu)型式有：

   采用立式減速器的大車驅(qū)動(dòng)裝置。帶開式齒輪傳動(dòng)的大車驅(qū)動(dòng)裝置。采用”三合一”驅(qū)動(dòng)裝置的大車驅(qū)動(dòng)裝置。其中三合一驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)形式在中小噸位通用門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)上被廣泛使用，它具有機(jī)構(gòu)緊湊。質(zhì)量小、安裝方便不受下橫梁結(jié)構(gòu)限制等優(yōu)點(diǎn)。