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電動旅游觀光車蓄電池極柱損壞時，也可以參照以下方法來進行處理：　　

1、栽線澆鑄法。將舊極柱頭鋸平，中心鉆一個直徑為5mm、深為15mm的小孔。將模具套在極柱上。導入熔化的鉛液，冷卻后取下模具即可正常使用。      

2、炭精棒熔焊法。將模具套在現已清洗過的舊樁頭上，加熱舊樁頭，使之表面熔化，隨即放入備用鉛塊。當鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時，移開熱源，冷卻后拆下模具即成。當鉛塊與樁頭的鉛液熔合在一起并逐步將模具填滿時，移開熱源，冷卻后拆下模具即成。除了 電動旅游觀光車的蓄電池適用于此方法，電動巡邏車、電動貨車也可以進行相似的處理，現在咱們關于 電動旅游觀光車、電動巡邏車、電動貨車等以蓄電池為動力的車款呈現蓄電池極柱開裂的處理方法應該有必定的掌握了吧，當然，關于避免電動車常見的一些小問題仍是應該從日常的保養保護做起，讓您的愛車更加健康美麗！

電動車充電器的原配性。

電動車制造商所配備的充電器一般都有個性化的設計需求，電時要用配套的充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。6、充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再浮充2－3小時。如果行駛里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個電池，就應該準備好多個充滿的電池。

浙江專特車輛銷售公司與您分享電動旅游觀光車下雨天行駛注意事項

1.在陰雨天氣時,應及時打開雨刮器.根據降雨量調整雨刮器速度,防止雨水阻擋視線,使駕駛員能夠判斷路況.

2.盡量保持直線行駛.當雨水很重時,路面會積水.制動距離越來越長,路面越來越滑.駕駛時,用雙手平衡方向盤并嘗試直行.

3,風雨需要停止.原則上,電動旅游車應該停在旁邊,雨過后,你可以繼續前進.不要在樹和廣告牌下停下來.

4.在下雨天駕駛電動觀光車以避免突然制動.在陰雨天氣中,緊急制動器很容易導致輪胎,并發生側滑現象.制動時,應緩慢踩下制動器,并盡可能繞過路段.

5.確認情況后通過道路.雖然電動觀光身設計有防水功能,但如果有太多水,你應該下車檢查路況,確認可以正常通過,避免強行通過.