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發布時間:2021-10-05 12:43  
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通過計算,我們可以根據實際的振型情況調整我們的設計方案,通過增減軸承跨距、減輕懸伸端附加件的質量、減小電機轉子尺寸等方式來調整振型,以獲取我們需要的結構和結果。
第二步,根據我們調整后的結構,設計出圖紙,進入加工階段,從材料的選用到熱處理工藝的選擇對于終主軸品質的影響都是巨大的,在零部件的動平衡階段,一定要嚴格的控制高速旋轉部件的動不平衡質量,目前業內慣用的標準是按照G0.4級對軸系進行動平衡,這一步事關將來主軸產品的品質,非常重要,因此也被稱為主軸四大技術之一。
隨著國內汽車保有量的持續上升,對汽車配件及汽車用品的使用需求也不斷增加,然而廣州市內大大小小的配件及用品經營店多而龐雜,其中的貨品良莠不齊,不少產品混跡其中,造成車主的損失,嚴重者甚至還會導致人員的傷亡。
為了讓車主對各正廠品牌的有關配件及用品的特點有一定的認識,從本周起在車主版面特別開設“精明消費通”欄目,向車主朋友們介紹各種類型、各主要汽車品牌配件的辨別方式。希望伴隨著欄目的發展,尊重品牌、假貨、使用的觀念能深入人心。
這是我們的希望,也是我們努力的方向。 把軸承稱為汽車的關節一點不為過。在一輛車子上,不僅是它的四條腿―――輪子需要使用軸承,但凡會轉動的機器部件都少不了軸承的參與,它是傳動系統中非常不起眼卻關系重大的東西。因為工作量大,它的磨損度也比較高,所以更換軸承是汽車維修中比較常見的事情。走在汽配市場,發現經營各種品牌的軸承店多如牛毛,然而他們賣的軸承質量如何,是否真如包裝上標示的是正廠品牌?這個疑問大概在每個車主心中都轉悠過不少次。以下向你介紹幾種辨別軸承質量的常用方法:是否有雜響:左手握住軸承體內套,右手撥動外套使其旋轉,聽其是否有雜響。由于大部分產品的生產條件落后,完全手工作坊式操作,在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜質,藏在軸承體內,所以在旋轉的時候會發出雜響。這是和嚴格執行生產標準、并且用機器操作的正廠品牌之間大的不同。
表面是否有渾濁的油跡:這在購買進口軸承時應該特別注意。由于國內目前的防銹技術還不是特別到家,所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,拿在手上粘粘稠稠,而國外的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道,肯定是下了防銹油,只是看不到而已。
倒角是否均勻:所謂軸承的倒角,也就是橫面與豎面的交接處,的軸承由于生產技術的限制,在這些邊邊角角的部位處理得不盡人意。
滾珠螺母的軸向剛度
滾珠螺母的軸向剛度
滾珠絲杠軸承的軸向剛度的影響因素也和滾珠螺母的軸向剛度有關,滾珠螺母的軸向剛度可以影響軸承預緊力的大小和精度,進而影響到軸承軸向剛度。所以我們日常在調整軸承配合精度的時候也需要對軸承滾珠螺母進行預緊調整,而滾珠螺母的軸向剛度又和軸向載荷、接觸角、螺旋升角、滾珠個數、主曲率都有關系。而通過增加滾珠絲杠副的軸向載荷,滾珠數目及螺旋升角,適當減小接觸角和曲率比,都可以提高滾珠絲杠副的軸向剛度。
