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發布時間:2021-01-01 14:59  
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電動叉車驅動橋,包括電機、左橋蓋和右橋體,其中在左橋蓋和右橋體相對的兩邊分別設有輸入一軸座、二軸座和差速器殼體軸座,其中一軸座內裝有一軸,二軸座內裝有二軸,差速器殼體軸座則設置有差速器總成,電機與一軸動力相連,一軸則又與二軸的高速齒輪相嗤合并通過二軸的低速齒輪與主減齒輪動力相連進行二級減速,該主減齒輪與差速器總成固定聯接,并經差速器總成內的半軸齒輪、行星齒輪與半軸動力相連,半軸又與輪轂座固定聯接,從而終實現行走驅動。半軸半軸是將差速器傳來的扭矩再傳給車輪,驅動車輪旋轉,推動汽車行駛的實心軸。
電動叉車驅動橋容易出現哪些故障?
叉車行駛中,檢查驅動橋溫度時有燙手感覺。
原因:軸承裝配過緊;主、從動齒輪嚙合間隙過小;缺少潤滑油或潤滑油變質。
診斷與排除:叉車行駛一段路程后,用手摸驅動橋,不燙手為正常。若軸承處感到燙手,說明軸承處裝配過緊;若普遍過熱,則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。
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電動叉車驅動橋故障維修
1、電動叉車在行駛中,驅動橋會有異響,尤其在急劇改變車速時,響聲明顯。
原因:齒輪或軸承磨損松曠,主、從動齒輪嚙合不良,主、從動齒輪或軸承間隙調整不當,行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損,差速器殼結合螺釘松動或從動齒輪鉚釘松動,齒輪打壞或軸承損壞。
診斷與排除:
1)反復改變電動叉車車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時,有撞擊聲,為齒輪間隙過大,應進行檢查調整。
2)改變電動叉車行駛方向檢查驅動橋響聲。如直線行駛發響,則為齒牙損壞;轉彎時發響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤滑不良。聽到驅動橋發響時,應立即檢查原因,予以排除,如果繼續行駛,將會打壞齒輪。
2、電動叉車行駛中,檢查驅動橋溫度時有燙手感覺
原因:軸承裝配過緊;主、從動齒輪嚙合間隙過小,缺少潤滑油或潤滑油變質。
1)電動叉車行駛一段路程后,用手摸驅動橋,不燙手為正常。若軸承處感到燙手,說明軸承處裝配過緊;若普遍過熱,則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成專業化、規模化、自動化前后橋生產、裝配、試驗、檢測等生產線。是一家專業生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發制造企業。驅動橋的結構型式按工作特性分,可以歸并為兩大類,即非斷開式驅動橋和斷開式驅動橋。