開(kāi)封小型鋁合金升降機(jī)定制信賴(lài)推薦「山東法斯特」

作為高空作業(yè)中的熱門(mén)機(jī)型，鋁合金升降機(jī)擁有的優(yōu)勢(shì)，不僅是升降穩(wěn)定安全，而且種類(lèi)多能適應(yīng)各種高度的高空作業(yè)平臺(tái)，也為各種類(lèi)型的公司人群量身定制。

　　鋁合金升降機(jī)中大致可以分為單桅、雙桅、三桅、四桅和六桅這五種類(lèi)型，鋁合金升降平臺(tái)單桅鋁合金升降機(jī)使用單桅支撐，一般適用于不太高的高空作業(yè)場(chǎng)景，例如六米以下的作業(yè)，單桅可站兩人，靈活使用，小型便利。而雙桅，三桅，四桅與六桅的鋁合金升降機(jī)顧名思義就是下部支撐的不同，桅數(shù)越高，升降機(jī)的穩(wěn)定性越好，而平臺(tái)上的穩(wěn)定性載重更大。使用鋁合金升降機(jī)要定期維護(hù)檢查。

鋁合金升降平臺(tái)整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，鋁合金升降平臺(tái)運(yùn)輸時(shí)大幅度地降低整機(jī)高度，鋁合金升降平臺(tái)裝卸十分方便，通過(guò)一次升降即可完成裝配或拆卸。鋁合金升降平臺(tái)該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人同時(shí)登高作業(yè)；鋁合金升降平臺(tái)還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標(biāo)產(chǎn)品，以滿(mǎn)足不同需要。

雙桅柱鋁合金升降平臺(tái)為新一代產(chǎn)品，鋁合金升降平臺(tái)整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使鋁合金升降平臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)。鋁合金升降平臺(tái)采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺(tái)面積大，穩(wěn)定性，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。

升降平臺(tái)的底座部分的安全問(wèn)題主要有兩個(gè)：下滾輪行程與油缸行程的關(guān)系及其合理設(shè)計(jì)。在使用中，當(dāng)升降平臺(tái)升至較高位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)發(fā)揮作用使升降平臺(tái)停車(chē);若高位開(kāi)關(guān)失控，油缸下腔繼續(xù)供油，升降平臺(tái)繼續(xù)上升，下滾輪會(huì)撞上軌道中部的高位擋塊，系統(tǒng)壓力升高，液壓油就會(huì)通過(guò)溢流閥流回油箱，操作人員發(fā)現(xiàn)后斷電停車(chē)，檢查高位開(kāi)關(guān)，排除故障，至各部分正常后再使用。        因此，安全的設(shè)計(jì)原則是：油缸的備用行程=油缸的使用行程 20毫米，20毫米是安全間隙。油缸的使用行程及備用行程與下滾輪的使用行程及備用行程一一對(duì)應(yīng)。下滾輪的理論行程=下滾輪的使用行程 10毫米。正常情況下，快到高位時(shí)，先碰行程開(kāi)關(guān)，再碰高位擋塊。這時(shí)活塞與缸頭仍有至少5毫米的安全間隙，確保了升降平臺(tái)的使用安全。