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發(fā)布時間：2020-09-06 16:31
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中國鐵路貨運未來將更具吸引力
一方面，鐵路部門不斷根據自身實際深化內部改革，挖掘自身潛力，增強發(fā)展內動力以適應市場提高企業(yè)競爭力。隨著高鐵路網建設的日益完善，鐵路運能得以釋放，鐵路部門主動深入市場，以市場需求為導向，改革貨運管理和營銷模式。它是船方進行貨物運輸、保管和卸貨工作的參考資料，也是卸港據以理貨、安排泊位、貨物進艙的文件。比如通過針對礦石，焦炭等大宗物資開行普速貨運列車、針對對運輸時限和運輸條件有特殊要求的貨物開行加快貨運列車，來優(yōu)化運輸組織方式；開通95306網站提供鐵路貨運電子商務服務、大宗物資交易服務和小商品交易服務功能；特別是貨運改革深化后，還推出了上門接貨、到達配送的全流程“接取送達”業(yè)務，鐵路貨運已從傳統(tǒng)的“站到站”服務向“門到門”以及全流程供應鏈服務轉型等等，這一系列的新措施，方便了貨主，也為鐵路吸引來更多的貨源。
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貨代業(yè)回穩(wěn)升溫
“進出口對貨代業(yè)影響非常大，今年上半年我國進出口大幅增長，貨代業(yè)的整體形勢不錯。以上海地區(qū)為例，今年上半年進出口貿易就大幅增長，我們貨代企業(yè)有著比較直觀的感受。”長期從事國際貨代業(yè)務的易拖供應鏈（上海）有限公司總經理吳亮告訴本刊記者，此前受進出口貿易下滑的影響，貨代企業(yè)的營收下滑，不過隨著國際貿易的復蘇，這一局面已經明顯改善。如何從風險管理的角度，對這些風險進行識別和分析，以此做出衡量和評價，針對其中可保風險選擇相應的保險產品以轉嫁風險。而相關統(tǒng)計數據也印證了吳亮的說法。數據顯示，2017年1月—6月，上海市累計進出口總值1.6萬億元RMB，同比增長18.7%，占全國進出口總值的11.8%，列全國各省市排名第三位，僅次于廣東、江蘇。出口產品結構持續(xù)優(yōu)化的同時，進口消費品集散地效應發(fā)揮明顯。其中，出口總值6265.9億元，同比增長12%，進口總值9267.1億元，同比增長23.7%。進口形勢好于出口。
物流的核心
時間與空間
當原材料的采購價格出現波動，或者采購數量出現緊缺，需要提前購入進行存儲，再或者為了滿足客戶的需求需要提前生產出產品進行備貨，避免出現缺貨而失去商機，這些都體現貨物的時間價值。當沒有過失的承運人履行賠償義務之后，有權向造成損害的承運人進行追償。運輸與倉儲是物流活動中重要的兩個要素，同時時間和空間也是萬物存在的根本。
當陷入物流系統(tǒng)構造困境的時候，跳出固有思維，上升到時空的層面，是一個很好的方式。
物流注意事項
貴重物品運輸
由于貴重物品的價值偏高，因此貴重物品的注意事項集中在包裝屬性上。
①貴重物品的包裝必須完整牢固，適合i運輸，不能有破損。
②包裝材料應符合國家標準
③存取時，應當佩戴相應的取物手套。
④做好相應的保險工作。
生鮮運輸
生鮮在運輸的過程中，主要面臨兩個問題。一是生鮮的對時效性的要求很高，需要對溫度的監(jiān)控。二是運輸貨運的堆碼方式，由于貨物形狀的不規(guī)則以及貨物耐壓性的不同，因此堆放問題也是生鮮運輸重要的一環(huán)。
①冷庫儲藏需要對儲藏的貨物進行分類，對溫度要求不一致的瓜果蔬菜不能堆放在一起。
②對于瓜果蔬菜，可以保持適宜的二氧化碳濃度以保持新鮮，但不同果蔬有著不同二氧化碳濃度適宜值。
③由于果蔬的呼吸作用會促使冷庫溫度上升，因此冷庫的溫度調節(jié)是放置果蔬過熱以及被凍i傷的關鍵。
④每次的運輸需要將冷庫清理干凈，并且可選擇注入部分惰性氣體以抑制果蔬的生長，保持其鮮嫩的屬性。
