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    東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮；是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新，為了滿足市場需求和更好的服務客戶，公司于2018年成立了東莞市意川自動化設備有限公司。歡迎來電咨詢！

    線束廠的技術員根據線束圖做成線束排線板后，工人就按照排線板的規定來截線排線了。整車主線束一般分成發動機(點火、電噴、發電、起動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分，有主線束及分支線束。一條整車主線束有多條分支線束，就好像樹桿與樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。

    眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。

    降額曲線：現在我們來討論下降額曲線，在我的理解中，降額曲線圖就好比你去選擇一個商品，這個商品要用在特定的環境中使用，這時選擇商品的時候就要根據這個商品的一個屬性值來確定你選擇哪個區間范圍內的商品。高壓連接器的降額曲線圖就是給客戶提供一份菜單，客戶根據這個菜單對應自己的口味選擇自己合適的菜品。

    電氣系統三維布置主要是指利用CATIA、PRONE等三維軟件對整車電器元件、電線束及相關固定結構在整車上進行布置，包括電器件三維布置以及電氣線束三維布置兩部分，其中電器件主要根據整車具體結構進行布置。本文根據實際汽車線束三維布置經驗總結出了一些基本原則及注意事項，主要從線束裝配性、線束可維護性以及線束安全可靠性等方面進行闡述，為汽車電氣線束的三維布置設計提供了基本設計準則。

1）一段長線束相鄰固定點間距離不能大于300 mm，當車體結構不能保證時相鄰固定點間距離大的不能超過400 mm。

2）線束彎曲處，彎曲點前后均應設置固定點。

3）飯金結構件不允許開孔時，可考慮熔焊卡條或焊接凸起支架及凸焊螺栓（卡柱）、進行線束固定。

4）需要在外面連接電器件插接件且需再塞回固定的線束，除為保證線束維修性而留足拉出操作時需要的長度，還要考慮固定后的線束堆積空間和線束固定方式。