鎖鉚鉚釘在線咨詢“本信息長期有效”

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動(dòng)生產(chǎn)線、立式鉚接機(jī)、無鉚鉚接機(jī)、自動(dòng)化鉚接設(shè)備、氣動(dòng)鉚接機(jī)、數(shù)控自沖鉚接機(jī)、汽車鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備、手持鉚接設(shè)備、懸掛式鉚接設(shè)備、母線鉚接機(jī)。

抽芯鉚釘?shù)墓ぷ髟恚?

   通過拉動(dòng)芯頭來實(shí)現(xiàn)，鉚釘為一空心鉚釘,中央裝有一只釘芯，釘芯末端為圓領(lǐng)形，且中央具有刻度,用氣鉆或電鉆鉆鉚釘孔,插入鉚釘,利用手動(dòng)鉚釘槍或氣動(dòng)鉚釘槍的夾頭套住鉚釘芯,并施以拉力將鉚釘釘芯咬住,鉚釘頭部受壓力,將迫使材質(zhì)較軟的鉚釘頭向外擴(kuò)張成凸緣形,從而使材料緊密結(jié)合,然后再一次加拉力直到釘芯被拉斷為止,即可將板材鉚接。鉚釘機(jī)使用保養(yǎng)須知：(1)鉚接過程中應(yīng)以一定的力量壓緊機(jī)器，以免錘體飛出發(fā)生事故。

蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、鋁板鉚接設(shè)備，手持鉚接設(shè)備，懸掛式鉚接設(shè)備，金屬鉚接設(shè)備，母線槽自沖鉚接機(jī)，自沖鉚接，鎖鉚鉚接，半空心鉚釘。

鉚釘機(jī)操作前的檢查程序？

1.檢查機(jī)臺(tái)是否穩(wěn)固

2.運(yùn)動(dòng)部位潤滑是否良好

3、電源插座是否插牢

4.工作平面內(nèi)，腳踏開關(guān)下是否有異物

5.按規(guī)格鉚釘調(diào)整上模浮心的距離動(dòng)手試模檢查鉚合是否符合各產(chǎn)品機(jī)種。

6.開啟電源試踏踏板如馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常則進(jìn)入下一步。

7.機(jī)器在常規(guī)工作前應(yīng)空運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，檢查腳閘等控制裝置的可靠性，確認(rèn)全部安全運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用，不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

8.安裝模具時(shí)要上、下模對正，保證位置正確，用手搬轉(zhuǎn)雞1眼機(jī)試沖（空車），確保在模具處于正常的情況下才能開機(jī)工作。

汽車行業(yè)鉚釘機(jī)的應(yīng)用：

自沖鉚接的工藝參數(shù)以及模具設(shè)計(jì)合理與否，終只能用鉚接效果進(jìn)行評(píng)價(jià)．乙1  宣接試驗(yàn)法所謂直接試驗(yàn)法，就是通過力學(xué)試驗(yàn)定量地測試

鉚接質(zhì)量的優(yōu)劣，主要指鉚接的牢固程度和經(jīng)受振動(dòng)的耐久性．通常有3種方法”

   1)拉伸試驗(yàn)

   對搭邊鉚接后的試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，通過測試其抗剪切能力，評(píng)價(jià)連接的牢固性，

   2)撕開試驗(yàn)

   在汽車車身中，很多結(jié)構(gòu)件(如聞柱及邊梁等)以及覆蓋件(如車門等)是將兩件板科彎邊成形后的。邊”鉚接在一起，其連接的牢固程度，通常采用如圖2(b)所示的撕開試驗(yàn)，測試其撕開力的大小．

   3)疲勞試驗(yàn)

   對于汽車車身骨架及其覆蓋件等切接，由于汽車承受振動(dòng)和交變裁荷，故用抗1疲勞試驗(yàn)測試其連接的疲勞壽命是很重要的評(píng)價(jià)方法．一般試驗(yàn)頻率為15。

鄧Ih；z小裁荷與z大裁荷之比厭；o．1l加裁水平的劉、與靜拉試驗(yàn)的乎均峰值載荷水平相關(guān)；試驗(yàn)循環(huán)次數(shù)為2萬次以上

母線槽鉚接槍起什么作用？

答：母線槽鉚接槍起的作用簡單說就是連接作用，通過鉚釘?shù)蔫偳叮B接薄板件。

什么是母線槽鉚接槍？

答：母線槽鉚接槍是一種手持式的自沖鉚接機(jī)，其小巧輕便，可以將薄板件通過自沖鉚釘連接起來。