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發布時間:2021-09-08 08:18  
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融雪劑廣泛應用于冬季除雪,下面我們為大家介紹一下融雪劑的兩種使用方法: 雪前噴灑融雪劑:雪前噴灑融雪劑是當今除雪方法的新潮流,因為融雪劑對路面有很好的附著力,不易流失。雪前噴灑可以使其粘結于路面上,降雪后路面不易結冰,而易于鏟除積雪,還可加快融雪速度,大大節省融雪劑的用量,有經濟的特點。雪后施用融雪劑:雪后施用融雪劑是傳統的常用方法,可以根據雪量的大小和天氣情況合理地使用。 我公司生產的液體融雪劑,針對鐵路道岔,公園,廣場,各種道路使用效果好。
常用融雪劑以鹽類為主,路面上鹽將冰融化后,隨雪水流淌。鹽類物質進入地下以后,勢必會對當地的地下水資源造成污染,食用被融雪劑污染的水會對人體健康產生嚴重危害。由于工業鹽沒有使用標準,工業鹽多含有亞,人飲用后會出現慢性,如果量大可以致人。因此,融雪劑的損害不可小視。現在市面上所說的環保融雪劑(氯化鈣)其實并不環保。只要是融雪劑,它或多或少會對環境造成影響。
水泥路面:除雪劑所產生的鹽水滲入水泥混凝土之中。鹽水的侵蝕造成水泥砂漿成粉末狀, 與水混合形成白色漿狀并上浮, 混凝土整體抗壓強度衰減,表層剝落。 瀝青路面:加劇公路的路面鋪裝局部出現瀝青面層脫落、坑槽、擁包, 逐漸導致路面鋪裝大面積破損。 由此使路面鋪裝經過冬季后, 局部出現白癍。 出現白癍的地方, 各層強度、穩定性和層間連接都會降低。
融雪劑可以說是時代發展的必然產物。 上世紀四五十年代, 以美國為代表的 發達國家的經濟與交通取得長足發展, 城市間的高速公路甚至逐步取代了鐵路的 功能而成為經濟發展的主體命脈, 于是保證城市高速公路交通暢達, 成為現實而又特別重要的任務。冬季下雪是公路、鐵路交通的“大敵” , 長期以來世界各國 清除道路積雪的方法主要有機械法和撒融雪劑的方法 , 機械除雪設備昂貴 , 且需 較高的維護費用 , 撒融雪劑的方法除雪成本低 , 毋須大量的人力物力且融雪速度 快 , 不必運輸和處理積雪 , 交通恢復快。