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發布時間:2021-01-04 23:20  
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叉車常見故障的分類。
1、人為故障所占比例較大,它是由于人們在使用、操作和養護時不符合技術規范所致。其特點是形成時間短,具有突發特性。因叉車是由成千上萬的零配件組合起來的,它們之間有著比較嚴格而精密的配合關系,如果人們未能嚴格遵循維修規范對其進行使用養護和修理,就很可能會使一些零配件的工作規律受到破壞,互相之間的位置發生變化,配合的關系就失去了協調狀態,導致機械產生反常的工作現象,這就是所謂的人為故障。
2、自然故障是由于叉車經過長時間的使用,各配件磨損量增加,疲勞程度加重,其值超過一定范圍,就會自己然產生故障,即漸進性故障。此類故障是逐漸形成的,例如叉車的氣缸磨損后的竄氣、(排氣管)冒藍煙等。
叉車的大修規程有哪些?
一、叉車動力系統
1、更換以下零件:缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進排氣門、氣門導管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車紙墊、油封、機油濾清器濾芯、空氣濾清器濾芯、燃油濾清器濾芯、傳動帶、預熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、摩擦片,以及所有易損件和損壞零部件。
2、檢修以下零部件:油道、水道、散熱器、起動機、發電機、冷卻液泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門座圈等。
3、無滲漏現象,達到出廠動力性能。
二、叉車傳動系統
1、驅動橋:更換磨損的軸承、油封,齒面磨損的齒輪,止推片及所有損壞件,檢修盆齒,調整齒輪間隙。
2、變速器:更換磨損軸承、油封、磨損齒輪、紙墊,檢修換檔器、撥叉。
三、叉車轉向系統
1、轉向橋:更換磨損的軸承、兩端襯套、三連板主銷、轉向節主銷及損壞零件,檢修零部件拉桿、球頭。
2、轉向器:更換損壞零件,檢修轉向泵。-3)轉向液壓缸:更換油封、拉毛或彎曲活塞桿。
電動叉車
電動叉車采用全交流電機,支承塊式轉向橋一體,鑄造配重鐵,更安全可靠,使用壽命長,高強度、高彈性、高韌度的實芯輪胎,減少了使用中諸多麻煩,本產品采用加強型寬視野門架,駕駛員更安全,視野更寬闊。關鍵結構件如車架、門架、護頂架、轉向橋乖優化設計,提升整車安全和可靠性,采用優化設計的液壓系統,凸顯節能,有效降低整車的能源消耗,轉彎半徑小,轉向方便,機動靈活,起升速度快,爬坡能力強,作業效率等優點.
【動力十足】標配全交流電機,性能可靠,滿載爬坡能力可達17%。交流驅動和提升電機,按需功能、穩定的輸出組成性能的動力系統。不論坎坷或長時作業,都能輕松應對。
【安全感強】寬視野門架,標準門架標配落地緩沖,防止沖擊地面和破環貨物。通過砸落測試的護頂架, 氣動支撐桿防落保護,使車輛具有可靠的安全性,出行更安心。
【性價比高】整車內部維修空間大,縮短維修時間。全交流電機,免碳刷維護,降低維護成本。除了減少使用成本外,同比市場新車價格更貼心,值得青睞。
對于柴油叉車的保養,我們一直是建議客戶必須以堅持預防為主的原則,將維護保養制度化、規范化、科學化、努力提高叉車的使用效率,保養分為磨合期。柴油叉車磨合期工作的特點是,配件加工表面比較粗糙,潤滑效能不良,磨損加劇,緊固件易松動,所以必須按照柴油叉車磨合期的規定進行使用和保養。保養分為日保養、一級保養、二級保養、三級保養。以下為保養項目明細:
保養必須有保養記錄,保養分類如下:
日常保養:日日開動叉車前檢查。
一級保養(累計工作50h,汽車約行駛2500Km)。
二級保養(累計工作250h,汽車約行駛12500Km)。
三級保養(累計工作1000h,汽車約行駛50000Km)。