充電站價(jià)格質(zhì)量材質(zhì)上乘 來充電動(dòng)車充電站報(bào)價(jià)

充電站結(jié)構(gòu)原理

（1）充電站基本結(jié)構(gòu)：

箱式電動(dòng)汽車快速充電站由1、初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)（為再生儲(chǔ)能蓄電池充電）、2、儲(chǔ)能蓄電池、3、次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)（為電動(dòng)汽車充電）、4、再生蓄電池檢修機(jī)、5、計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)、6、線纜配電系、7、機(jī)房組成。

（2）充電站工作原理：

平時(shí)（夜間優(yōu)先）電網(wǎng)電力通過初級(jí)一次側(cè)充電機(jī)向再生蓄電池進(jìn)行儲(chǔ)能充電，由于儲(chǔ)能充電時(shí)沒有時(shí)間要求，因而可用小電流慢速充電，充電電流可根據(jù)蓄電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間，很大程度的使用夜間低谷電力。當(dāng)需要為電動(dòng)汽車充電時(shí)，根據(jù)電動(dòng)汽車的允許較大充電電流和電壓，通過次級(jí)二次側(cè)快速充電機(jī)向電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電，由于充電過程是從儲(chǔ)能蓄電池向電動(dòng)汽車“倒電”，而不是直接取自電網(wǎng)，因而對(duì)電網(wǎng)沒有任何干擾（如果直接從電網(wǎng)高功率取電，會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng)，不僅影響其他用戶，而且威脅電網(wǎng)設(shè)備）。 充電費(fèi)用按實(shí)際充電量計(jì)算，非常方便。

箱內(nèi)設(shè)備采用模塊式設(shè)計(jì)，配有再生蓄電池專用維修設(shè)備。

充電站采用初次現(xiàn)場(chǎng)拼裝，之后像集裝箱一樣可以根據(jù)需要進(jìn)行整體移動(dòng)。

偏遠(yuǎn)公路和用電無保障地域可采用太陽能和風(fēng)能等形式，原理相同。

為什么智能充電站現(xiàn)在越來越受歡迎?

如今，全國各大城市都在積極建設(shè)小區(qū)電動(dòng)車充電站。為什么智能充電站現(xiàn)在越來越受歡迎?

1、龐大的電動(dòng)車數(shù)量。你可能不知道，全國電動(dòng)車的總數(shù)量已經(jīng)超過2億輛，電動(dòng)車小區(qū)充電站，北京、南京等大城市的電動(dòng)車數(shù)量較少都是300萬輛起步!即便有些城市禁摩禁電，投幣充電站，但大多數(shù)的城市還是電動(dòng)車的天下。既然是電動(dòng)車，就得充電!所以，電動(dòng)車龐大的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)給了充電站發(fā)展的很好的契機(jī)。

2、不正確的充電方式。但凡搜索“電動(dòng)車”三個(gè)字，就會(huì)經(jīng)常看到“電動(dòng)車起火”的相關(guān)新聞，而起火的絕大多數(shù)原因都是由“私拉電線”充電、充電時(shí)間過長等不正確的充電方式所造成。截止到現(xiàn)在，全國仍然還有70%以上的人用“私拉電線”的方式給電動(dòng)車充電，湖南充電站，這都是對(duì)安全的不重視!好在，安全的充電站正在逐漸替代這種充電方式。所以，充電站能解決不正確的充電方式。

3、部分地區(qū)的相關(guān)政策。正是因?yàn)榛馂?zāi)事故不斷，加上部分城市的相關(guān)政策，安全智能的小區(qū)電動(dòng)車充電站才有了發(fā)展的契機(jī)。如：蕪湖新建小區(qū)必須要有電動(dòng)車充電車位，杭州部分地區(qū)開始逐步安裝小區(qū)充電站等。相信用不了多久，就會(huì)有更多地區(qū)實(shí)施此類政策。

4、充電站品牌推廣。智能充電站品牌也會(huì)對(duì)充電站行業(yè)有一定影響，比如：來充充電樁這款設(shè)備被稱為“電動(dòng)車充電神器”，只需要輕輕一唰卡就能給電動(dòng)車充電，一部手機(jī)就能管理電站，非常的智能、方便!

新能源汽車推動(dòng)智能充電站的發(fā)展？

新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，充電樁建設(shè)規(guī)模滯后，中國是世界第四大汽車生產(chǎn)國和第三大汽車消費(fèi)國，消費(fèi)中60%是交通用油。同時(shí)，我國是世界CO2排放大國，約占全球排放總量的18.8%，其中汽車尾氣排放占15%以上。因此，推廣使用新能源汽車，尤其是電動(dòng)汽車，是我國當(dāng)前節(jié)能減排推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的必然選擇。

“十二五”期間，國家密集出臺(tái)一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，有力地促進(jìn)了電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，標(biāo)志著國內(nèi)新能源汽車正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，地方政府也召紛紛出臺(tái)新能源汽車發(fā)展政策，多面推廣新能源城市客車、混合動(dòng)力轎車、小型電動(dòng)車，使得新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模增速加快。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)1.7萬輛，與之前的四年產(chǎn)量總和相當(dāng)；2014年生產(chǎn)8.4萬輛，同比增長4倍；2015年前三季度生產(chǎn)15.6萬輛，同比增長3倍，電動(dòng)自行車充電站，到今年年底中國新能源汽車的累計(jì)產(chǎn)銷量有可能達(dá)到35-40萬輛。隨著新能源汽車的 增長，對(duì)的需求也越來越大，促使智能充電站的快速發(fā)展。

小區(qū)充電站為什么受歡迎？

現(xiàn)在很多小區(qū)都使用了小區(qū)充電站，那么你知道為什么小區(qū)充電站會(huì)受到歡迎呢？下面就為大家介紹一下。

隨著技術(shù)的發(fā)展越來越多功能勢(shì)必會(huì)開發(fā)出來，小區(qū)充電站分為：投幣充電站、掃碼充電站、投幣掃碼兩用型充電站，我們統(tǒng)一稱為自助式充電站或者是自助式電動(dòng)車充電樁。專用于小區(qū)物業(yè)車棚車庫電動(dòng)車充電，因其方便、安全非常的受到業(yè)主的歡迎。

標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)辦理，避免亂拉亂扯電線景象。裝置小區(qū)充電站，有用杜絕了亂拉亂接電線景象的發(fā)作，避免了可能發(fā)作的火災(zāi)危險(xiǎn)和觸電危險(xiǎn)，給廣闊業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來保證。現(xiàn)在由于私拉亂拉電線，給電動(dòng)車充電而因?qū)е碌幕馂?zāi)事端時(shí)有發(fā)作，對(duì)業(yè)主的生命財(cái)產(chǎn)安全有很大的傷害，所以小區(qū)裝置充電站標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)辦理，保證安全，是大勢(shì)所趨。

根據(jù)現(xiàn)在的電動(dòng)車越來越多，小區(qū)充電站在也不是什么新鮮的東西的，可以說現(xiàn)在都是家喻戶曉。小區(qū)充電站是生活中不可缺失的一部分，隨著電動(dòng)車的數(shù)量增加，充電站是會(huì)越來越多，畢竟電動(dòng)車是離不開電的。

小區(qū)充電站的使用方式也是相對(duì)于來說是簡(jiǎn)單的，它來掃碼模式、投幣模式，也可以設(shè)定免費(fèi)模式，為擁有電動(dòng)車的人造福。