山西雙層油罐-太原希捷斯有限公司-山西加油站儲油罐

山西雙層油罐小知識

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在加油站的地底下，一定是埋有大量的雙層油罐的，這些油罐被用于儲存和柴油，非常方便，在下埋雙層油罐之前，工作人員需要挖出合雙層儲油罐適的坑，坑的內部必須是平整的，然后再把雙層油罐放下去，放置雙層油罐的時候，動作一定要輕，才能有效避免磕碰。

在雙層油罐的運送中應特別要留意維護外層的FRP層，回填資料應在浸水及承重時堅持滿足的硬度和安穩(wěn)度，大多數的石材均沒有問題，可是不能運用軟的石灰?guī)r，砂巖，海貝殼或泥板巖，這些資料隨時可能發(fā)生陷落。

油罐裝置前應先查看水泥枕的弧度，中心線，及三個水泥枕的水平是否共同，中心線正負為5mm，地腳螺栓顯露混凝土不低于100mm，水泥枕顆粒物小于3mm。

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由于油罐是現場安裝焊接，施工條件差，且焊縫多，距離近等因素，容易引進焊接變形。

罐壁板的焊接變形主要表現在罐體的橢圓度、垂直度及局部凹凸度超標影響橢圓度垂直度的原因除制作安裝過程中下料尺寸精度差工藝工序，不合理或不完備外主要是焊接因素立焊縫環(huán)焊縫的縱向收縮沿焊縫長度方向的收縮和橫向收縮沿焊縫寬度方向的收縮均能造成應力變形致使橢圓度垂直局部凹凸度超標;罐頂由多塊瓜皮板和加強筋組成，焊縫一般采用搭接形式，其變形一般是由于焊縫收縮不均勻產生局部較大下凹，瓜皮板數量太少會導致板與板之間形成尖角。

利用導倒提升用的漲圈可減少環(huán)焊縫的收縮變形，罐壁板吊裝前脹圈應安裝在距底板約100mm處的罐壁板上調節(jié)脹圈直徑使其與罐壁貼緊，然后按排好的焊接順序施焊環(huán)焊縫待環(huán)焊縫焊完后將脹圈調節(jié)松弛放下待下層壁板安裝起吊時再用。

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油罐隨著各個行業(yè)廣泛使用，大型立式儲罐生產廠家也不斷的增多。

大型立式儲罐的構造拱頂儲罐是指罐頂為球冠狀、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲罐制造簡單、造價低廉，所以國內外許多行業(yè)應用為廣泛，常用的容積為100-100000m3。

罐頂：罐頂有多塊扇形板組對焊接而成球冠狀，罐頂內測采用扁鋼制成加強筋，各個扇形板之間采用搭接焊縫，整個罐頂與罐壁板上部的角鋼圈（或稱鎖口）焊接成一體。

罐底：罐底由鋼板拼裝而成，罐底中部的鋼板為中幅板，周邊的鋼板為邊緣板。邊緣板可采用條形板，山西加油站儲油罐，也可采用弓形板。一般情況下，儲罐內經＜16.5m時，宜采用條形邊緣板，儲罐內經≥16.5m時，宜采用弓形邊緣板。

罐壁由多圈鋼板組對焊接而成，分為套筒式和直線式。

套筒式罐壁板環(huán)向焊縫采用搭接，縱向焊縫為對接。拱頂大型立式儲罐多采用該形式，其優(yōu)點是便于各圈壁板組對，采用倒裝法施工比較安全。

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