六安北斗車載終端-交易靈活「八杰」

 北斗二代系統在2012年完成了對亞太大部分地區的覆蓋并正式提供衛星導航服務，此時北斗二代系統擁有16顆衛星，其中14顆組網并提供服務，分別為5顆靜止軌道衛星、5顆傾斜地球同步軌道衛星(均在傾角55度的軌道面上)、4顆中地球軌道衛星(均在傾角55度的軌道面上)，在中國境內使用衛星導航服務可以不再受到國外系統的限制。北斗衛星導航系統（以下簡稱北斗系統）是中國著眼于國家安全和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的衛星導航系統，是為用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的國家重要空間基礎設施目前，北斗衛星導航系統已經覆蓋了200多個國家和地區，用戶突破上億和137個國家簽訂了合作協議，正式超越了GPS，一半以上的國家都已經開始使用北斗系統，據統計目前已有70％以上的中國智能手機支持北斗系統。

北斗系統作為中國實施建設的重大信息基礎設施項目，它的發展和應用對于國家安全、科學研究、經濟發展與建設等方面都具有深遠影響。系統用戶端設備的不斷更新與完善，對于整個衛星導航系統的進步與發展起到了推進作用。這也從一個側面反映出中國綜合國力的提升，北斗系統成為中國制造的一張閃亮的名片。北斗衛星導航系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務，并且具備短報文通信能力，已經初步具備區域導航、定位和授時能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。隨著北斗系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為經濟和社會發展注入新的活力。

和GPS系統類似的是，北斗衛星也提供授權和公開兩種服務，提供兩類相應的信號。其中公開服務提供的信號，衛星在其覆蓋的范圍內可向用戶提供無須授權、無須交費的定位，如電文通信等服務，其定位能夠到10米，單向接好能夠達到50納秒，測速能夠達到0.2米每秒。北斗地基增強系統是北斗衛星導航系統的重要組成部分，按照“統一規劃、統一標準、共建共享”的原則，整合國內地基增強資源，建立以北斗為主、兼容其他衛星導航系統的高精度衛星導航服務體系。利用北斗/GNSS高精度接收機，通過地面基準站網，利用衛星、移動通信、數字廣播等播發手段，在服務區域內提供1-2米、分米級和厘米級實時高精度導航定位服務。北斗技術的應用還能協助在重大案件或事故發生時取證。這些配送車輛未來還將被納入城市應急調度系統，出現突發狀況需要救援時，利用北斗定位技術快速找到就近車輛作為增援。北斗組網衛星發射圓滿收官，北斗系統服務則迎來全新開始。北斗衛星導航系統工程總設計師楊長風表示，到2035年，中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導航授時體系，進一步提升時空信息服務能力。北斗將以更強的功能、更優的性能，服務，造福人類。

北斗系統由空間段、地面段和用戶段三部分組成。空間段由若干地球靜止軌道衛星、傾斜地球同步軌道衛星和中圓地球軌道衛星組成。地面段包括主控站、時間同步/注入站和監測站等若干地面站，以及星間鏈路運行管理設施。用戶段包括北斗及兼容其他衛星導航系統的芯片、模塊、天線等基礎產品，以及終端設備、應用系統與應用服務等。目前，北斗衛星導航系統已經覆蓋了200多個國家和地區，用戶突破上億和137個國家簽訂了合作協議，正式超越了GPS，一半以上的國家都已經開始使用北斗系統，據統計目前已有70％以上的中國智能手機支持北斗系統。北斗系統作為中國實施建設的重大信息基礎設施項目，它的發展和應用對于國家安全、科學研究、經濟發展與建設等方面都具有深遠影響。系統用戶端設備的不斷更新與完善，對于整個衛星導航系統的進步與發展起到了推進作用。這也從一個側面反映出中國綜合國力的提升，北斗系統成為中國制造的一張閃亮的名片。