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發布時間：2021-01-18 13:14
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廂體內壁板可以采用船用膠合板，也可以采用防銹鋁板，可以防止貨物對內壁板的撞擊變形。然后將腕關節搭在方向盤的頂端，調整座椅前后距離，使肘關節仍能保持彎曲。廂體外蒙皮采用1.2 mm厚的冷軋鋼板，利用新型對接工藝，配合te制的上、下護板、前立柱鋁型材和不銹鋼前上包角、前下包角及尾翼等裝飾件，使廂體外觀更加精致、美觀、大方。外露黑色金屬部分全部進行防銹處理，廂體內蒙皮防水膠合板表面涂刷防火漆進行防火處理。在廂體兩側設置具有防雨水功能的通風窗，后門密封元件為采用進口三元乙丙橡膠原料制作的工字型密封條，后門五金件利用國產廂式運輸車gao檔通用五金件。
二、重保養：
1、經常檢查防爆車剎車是否靈活有效；
2、方向盤轉向是否可靠；
3、輪胎是否氣足；
4、緊各固件、螺母、螺栓、接插件是否松動。電源鎖、喇叭、燈泡、按鈕是否有效；
5、電動汽車雖然有良好的防雨功能。仍避免長期日曬和雨淋，防止車體和機械傳動部件生銹，防止電器件進水損壞；
6、并定期一個月充電一次。電池充滿電后存放[如果長期不用時]；
7、保持清潔：如不清潔電鍍件，噴漆件容易生銹，影響電器散熱。電池表面氧化物變為導體會自動放電。
防爆車運輸安全技術措施
6、防爆車排氣口的排氣溫度不得超過70℃，其表面溫度不得超過150℃；排出的各種有害氣體被巷道風流稀釋后，其濃度必須符合《煤礦安全規程》規定；
7、乘車人員必須聽從安排，開車前必須關好車門，人員攜帶工具和零件嚴禁露出車外；嚴禁超員乘坐；
8、車輛行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立；中途停車時必須向司機發出停車信號，待車輛停穩后，方可下車；
9、人員在工作時要注意巷道里各種信號和來往車輛，不要大聲說笑、喊唱、打鬧或打jia；
10、裝卸車時要有專人在現場指揮；
制動系統的清洗保養
專用車每行駛800km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
動力轉向系統的清洗保養
專用車每行駛1000km－2000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止并預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音，徹底更換舊的制動轉向液。
