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發布時間:2020-10-20 18:25  
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為了保證油缸在工作載荷時,不發生側向負載,油缸在設計、加工時就要考慮到重載荷狀態下所要發生的“不同軸度”對油缸、對密封件影響。如果是工程機械油缸,建議把活塞設計成弧面活塞,活塞上至少使用4道導向帶,要用兩種厚度導向帶,厚度大的導向帶放置在活塞左右兩側,導向帶寬度選用“b”寬為,必要時可用金屬環,弧面柱塞在發生偏載時,能防止產生拉傷缸筒情況。在設計有固定缸筒結構的工業用重載、長行程油缸時,活塞設計是長尺寸直柱型活塞以利導向,減少發生偏載,加外,缸頭內至少要用6道導向帶,活塞靠近缸桿端須有4道以上導向帶、活塞另外一端須有2道導向帶。油缸使用壽命取決于導向帶配合間隙及承載能力,這些因素都嚴重影響密封件性能。
O形密封圈簡稱O形圈,是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動系統中使用廣泛的一種密封件。O形圈有良好的密封性,既可用于靜密封,也可用于往復運動密封中;不僅可單獨使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的適用范圍很寬,如果材料選擇得當,可以滿足各種運動條件的要求,工作壓力可從1.333×105Pa的真空到400MPa高壓;溫度范圍可從-60℃到200℃。
扳動挖土機行走操縱手柄,感到很沉重(幾乎扳不動)為什么?
行走分配閥和其他分配閥不同。多數機器的行走分配閥不是液控的,而是通過機械式拉桿,由手工直接拉動。由于機器陳舊,或者分配滑閥曾有磨損,使行走滑閥與孔的配合間隙變大,高壓油會從油道經滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端,彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著,使罩內形成高壓,導致分配閥要往有彈簧這邊移位時,操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時,發動機轉速會在瞬間下降,甚至熄火,是和原因?
這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態下,柱塞泵仍有很大的流量。