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發布時間:2021-08-29 09:18  
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小型吊車柴油機修理時間間隔決定于氣缸活塞及曲軸軸頸與軸瓦配合組件的工作狀況。當柴油機出現以下幾方面的不良狀況時,即應考慮柴油機是否大修:
1、功率下降時,柴油機所能發出的功率只有額定功率的60%左右,且燃油系統、配氣機構及傳動機構等有關部分經過一股維修調整后,效果不怎么好。
2、氣缸內徑磨損過大,圓度和圓拄度大于使用限度對于多缸柴油機,圓度和圓拄度以其中磨損較大的一個氣缸為依據。

簡述小型吊車運行前滑輪要檢查的方面 在吊車正式啟動運行之前,其配件的狀態和質量的檢查一直都是我們需要注意的重中之重,主要是在吊車的磨合期,想要規避吊車的運行出現不順暢反應,以及產生較為嚴重的事故,就要在各配件的檢查上嚴肅對待。所以下面我們來了解一下小型吊車運行前滑輪要檢查的方面吧。使用前應査明吊車滑輪的額定起重量,不準超載使用,如滑輪上無銘牌時,可用公式進行估算,但此類估算的滑輪只允許在一般的吊裝作業中使用。

吊車的裝置:
(1)起重量指示器(角度盤,也叫重量限位器)
裝在臂桿根部接近駕駛位置的角度指示,它隨著臂桿仰角而變化,反映出臂桿對地面的夾角,知道了臂桿不同位置的仰角,根據起重機的性能表,就可知在某仰角時的幅度值、起重量、起升高等各項參考數值。
(2)過卷揚限制器(也稱高限位器)
裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高,以免發生過卷揚事故的裝置。它讓吊鉤起升至位置時,能自動發出報警信號或切斷動力源停止起升,以免過卷。
(3)力矩限制器
力矩限制器是當荷載力矩達到額定起重力矩時就自動切斷起升或變幅動力源,并發出禁止性報警信號的裝置,是規避超載造成起重機失穩的限制器。
(4)防臂桿后仰裝置和防背桿支架
防臂桿后仰裝置和防背桿支架,是當臂桿起升到額定仰角時,不上升的裝置,它不讓臂桿仰角過大時造成后傾。