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發布時間:2021-05-09 06:09  
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今天在網上看了南京一發牢騷,車子停在電信大樓門個費用出來被貼了罰單,這已是本月第三次了,之前因為在銀行取個錢,5分鐘不到,又被貼罰單,搞得很鬧心,雖說金額不大,但經常被罰搞得開車出去都不敢停車了,究竟什么樣的地方停車不會被罰款呢?生活中我們經常因為到銀行取錢、交水費、交電費、等臨時停車,幾分鐘后出來車子就被帖罰款單了,搞得駕駛員都非常郁悶。8mm,然后自然固化,再用斧頭或者鏟子進行修整,撒布玻璃微珠,完成施工。1.有禁停標志的不能停。
2.有黃線或者白線的不能停。
3.與機動車道有物理隔離的非機動車道不能停。
4.路口30米內不能停。
5.公交車站臺30米內不能停。
總結下來就是把車停到標明劃線停車位的車位內,旁邊還得有“P”標志,沒有標志得也當心被罰。自6月10部分城市又出了新規,停車位內沒有停好車也會被處罰,
平面設計汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見圖:出入口汽車坡道凈寬度,《汽車庫建筑設計規范》(下簡稱《汽設規》)規定,小型車(如無特殊說明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m。《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》(下簡稱《汽防規》)規定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。道路交通標線按功能可分為以下三類:a)指示標線,指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。因此,汽車坡道寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應滿足小型車轉彎半徑不小于6.0m的要求。通過計算得知,曲線坡道內徑約為4.0m,舒適內徑約為5.5~6m。平面設計中因曲線坡道對駕車司機視線有影響,所以應盡量多采用直線坡道,少采用曲線坡道。混合坡道中,直線和曲線相接部分一定要是相切的關系,不應有折線。