制作油泥模型推薦貨源 奧圖亞

      Kolb 總部位于德國 Deggendorf，是巴伐利亞州 (Bavaria) 的一個市鎮，與德國南部大城市慕尼黑 (Munich) 為鄰。在選擇數控銑削加工內容時，應充分發揮數控銑床的優勢和關鍵作用。位于巴伐利亞州的其他高科技企業包括：BMW、Siemens、Audi等等。因此，Kolb 公司從地理上擁有優良的高科技開發和制造技術支援。模型油泥是 Kolb 于100多年前發明的，作為一家歷史悠久的油泥和油泥工具供應商，Kolb 利用長時間在汽車設計造型行業里積累的經驗開發和制造油泥銑削機器，經過多年來用戶的認證，錘煉出今天的可靠設備。

       Kolb Conceptline 油泥模型銑削機具備接觸式測量和銑削功能，造型室模型加工，油泥切削，油泥加工，同一機器上能進行多項工作帶來率和的方便。

       在傳統車身設計流程中，實物油泥模型制作是必須經歷的一個環節。在整個設計階段，要做1：5和1：1兩種不同比例的油泥模型。比例模型的作用是將所選用的效果圖立體化，一般做1~3個。4、機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）。做比例模型是為了體現和修正效果圖中未能表現出或尚未明確的部位，是進一步明確車型概念的重要環節。實體模型可以使產品的特征更真實化、鮮明化。在模型制作過程中可同時進行設計目標、結構、生產性方面的分析研究。在滿足設計要求的前提下，可對模型進行改進以完善汽車外觀設計。現代車身設計流程是一種介于傳統車身設計和計算機輔助車身設計之間的方法，即所謂的“仿形法”。在仿形法中，油泥模型以其真實性仍被采用，過程中保留了效果圖繪制和油泥模型制作的環節，用計算機輔助設計手段取代了傳統車身方法中的主圖板制作等步驟，改用計算機完成數學模型，作為生產準備文件。

       作為一家歷史悠久的油泥和油泥工具供應商，Kolb 利用長時間在汽車設計造型行業里積累的經驗開發和制造油泥銑削機器 Conceptline油泥模型銑削機，經過多年來用戶的認證，錘煉出今天的可靠設備。3）采用潤滑脂的滾珠絲杠，每半年清洗一次絲杠上的舊油脂，更換新油脂。Kolb Conceptline油泥模型銑削機具備接觸式測量和銑削功能，用于造型室油泥模型切削、銑削等，同一機器上能進行多項工作帶來率和的方便。

      五軸車銑技術是多軸加工技術的典型，五軸車銑中心是五軸車銑技術的載體，是指一種以車削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有三個直線進給軸和兩個圓周進給軸，且配有自動換刀系統的機床的統稱。銑削一般在銑床或鏜床上進行,適于加工平面、溝槽、各種成形面(如花鍵、齒輪和螺紋)和模具的特殊形面等。這種車銑復合加工中心是在三軸車削中心基礎上發展起來的，相當于一臺車削中心和一臺加工中心的復合，是二十世紀九十年代發展起來的復合加工技術，是一種在傳統機械設計技術和精密制造技術基礎上，集成了現代先進控制技術、精密測量技術和CAD/CAM 應用技術的先進機械加工技術。

       五軸車銑中心的先進性表現在其設計理念上。在通常的機械加工概念中，一個零件的加工，少則一兩工序，多則上百工序，要經過多臺設備的加工來完成，要準備刀具、工裝夾具。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上，銑刀旋轉為主運動，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面。對復雜的零件來說，有的一套工裝的準備就需要三、五個月的時間，即使不考慮經濟成本，三、五個月的時間很可能會錯過許多商品機遇和戰略機遇。以回轉頂jian、絲杠、軸加工、數控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產品！在汽車、家電等批量生產行業，為了提率和自動化水平，廣泛采用自動化生產線，龐大的物流系統構成了自動線很主要的一部分，同時是一個占錢、占地的部分，也是故障多發的部分，對復雜形面的加工，物流更是一個大問題。零件的多次裝夾和基準轉換，有時帶來不必要的工序，同時也使零件加工精度喪失。五軸車銑復合加工中心從設計概念上解決了這個問題，它是一次裝夾，完成加工范圍內的全部或絕大部分工序，實現了從復合加工到完整加工的飛躍。