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發布時間:2021-04-26 06:52  
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2020中國國際工業博覽會工業電商暨產業互聯網論壇
工博會全新打造的“智慧物流”展區,圍繞機器人應用的倉儲物流供應鏈,展示“非接觸”式交互應用的機器人應用案例。多家來自本土的造車新勢力紛紛拿出的成果,搶灘布局中國新能源和智能網聯汽車市場,搭載了5G技術的i-BOX聯創智能底盤控制與網聯系統已經被應用于上汽5G智能重卡洋山港項目。
2020中國國際工業博覽會工業電商暨產業互聯網論壇圍繞企業如何進行數字化轉型進行探討,中國工博會在線平臺通過云導航、云直播、云互動、虛擬展廳、3D視頻等互聯網,讓因疫情而無法親臨現場的境內外展商在“線上工博”平臺即可享受企業實景、產品、企業新聞、在線直播等上線展示,與客戶意向尋源詢盤等服務。
工博會國內廠商厚積薄發
工博會國內廠商 厚積薄發:
計算機產品中,中國的芯片很少,移動通訊和互聯網產品中,華為等公司的芯片強行突破,雖然有芯片的設計能力,但是備受“斷供”等折磨,因為國產芯片的產業鏈沒跟上。9月15日,是美國對華為實施芯片斷供的天,芯片生產商停止生產華為產品,華為正在消化“斷供”帶來的影響。芯片除了設計能力,還必須要完整的產業鏈,生產芯片有時比設計更難,業內一般認為,壓在中國自主研發芯片的三座“大山”是:材料、技術以及設備都相對落后。
國產AI芯片有可能實現彎道超車
認為,AI芯片是AI行業發展的關鍵環節,行業驅動因素較為明顯。受政策等因素的影響,國產AI芯片有可能實現彎道超車,擺脫困局。
國家相繼發布一系列產業支持政策,在《促進新一代人工智能產業發展三年行動計劃(2018—2020年)》中提出重點扶持AI芯片產業,在國內實現AI芯片的量產,并逐步達到規模化應用;《新一代人工智能發展規劃》明確提到,重點突破AI芯片與操作系統等一系列關鍵技術,建立新一代人工智能關鍵共性技術體系。