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在上牌法規控制嚴格的環境下，一些自重更輕、合規載質量更高的小卡車型受到了城配用戶的關注。相較輕卡而言，其具備更高的靈活性的。

福田 奧鈴新捷運 

● 夠用的動力 合規底盤配置 上牌無憂跑活更踏實

動力部分該車采用的是全柴485發動機，88馬力，峰值扭矩240牛米，傳動匹配常規5擋手動變速箱。相對來說88馬力的全柴機對于該身還是夠用了，比較考慮到靈活城配的車型定位。

底盤部分，為保證承載性能可靠，該車配備有前7后5 3多片簧，2.7噸級后橋以及6.50R16 10PR多層級輪胎，以確保在拉重貨時的車身穩定性。

另外，該車將車身寬度控制在了1米9出頭，結合5米5長的車身來看該車的通過性與常規豪華轎車差不多，在城配的靈活性方面表現還是不錯。

福田汽車成立“會享福”業務品牌

　　在此次全球合作伙伴大會期間，福田汽車正式宣布成立并發布“會享福”業務品牌，致力于成為中國商用車的智能互聯生態者。會享福，將通過線上線下深度融合的模式，圍繞人、車、貨、場進行場景開發及解決方案設計，布局卡友福、卡友配、會員、車聯網、二手車、運營金融及網絡貨運七大業務平臺，為客戶提供安心用車、無憂養車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。

福田奧鈴CTS超級輕卡冷藏車推出客戶定制方案

福田奧鈴CTS超級輕卡冷藏車還推出了客戶定制方案，針對用戶冷藏分區等個性化需求，定制車輛滿足不同物體的冷藏溫度需要,做到分區冷藏，對產品進行“量體裁衣”。不斷豐富的產品線無疑充分滿足冷鏈物流運輸的多樣化需求，將進一步提高奧鈴產品在冷鏈物流運輸市場的競爭力。同樣，一系列客戶專屬定制方案也表明了福田奧鈴誓要搶占冷鏈物流運輸市場的決心以及實力。面對冷鏈物流運輸市場這塊香餑餑，任何企業都不可能坐以待斃，只有拿出120分的決心以及實力才能在這片藍海市場中搶占制高點。福田奧鈴豐富的產品線以及為廣大用戶帶來定制化的一體化冷鏈物流解決方案無疑更具有吸引性，我們有理由相信，以奧鈴的產品和品牌實力定能實現新的跨越。