3*7米汽車衡圖片信息推薦「多圖」

地磅中所謂的角差是什么呢？地磅的使用人員常常會反應(yīng)一個問題，就是同一個物品，放在四個角上跟放在中間，稱出來的份量不一樣，其實這就是所謂的角差。那我們該怎樣去調(diào)試呢？下面金馬衡器就來詳細講解一下，希望對大家有所幫助。

1、先關(guān)機，將接線盒各電位器調(diào)成一致，然后空秤開機，重量應(yīng)為0。

2、將重量的顯示分度值設(shè)為很小。

3、在地磅的一角加載一批砝碼，標(biāo)定出應(yīng)顯示的重量，并做記錄。

4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。

5、選各角顯示重量數(shù)據(jù)相近的數(shù)據(jù)中的一個值作為基準(zhǔn)重量，計算出地磅的角差。

6、計算出地磅無角差傳感器新的激勵電壓。

7、調(diào)節(jié)接線盒中對應(yīng)傳感器激勵電壓調(diào)節(jié)電位器，是激勵電壓成為新的激勵電壓。

以上就是針對地磅角差的一個調(diào)整方法，如果上述方法還不能解決問題，建議找專業(yè)地磅維修人員來進行處理。

電子地磅利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺，按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進行處置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。當(dāng)“電子地磅”安裝調(diào)試不當(dāng)會有哪些影響呢？由于汽車磅(衡)安裝調(diào)試產(chǎn)生的影響根據(jù)具體情況可以分為以下的幾種：

1、當(dāng)稱重器的安裝位置略高于動態(tài)電子地磅器時，在通過的過程中，會由于每個車輪都會受到一定的壓力，導(dǎo)致測量的重量增加。

2、當(dāng)稱重器低于動態(tài)電子地磅器時，車輛在通過過程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時會導(dǎo)致測量結(jié)果較小，終為企業(yè)及國家造成直接的經(jīng)濟損(如：動態(tài)公路車輛自動檢測)而一旦發(fā)生此種狀況，很有可能使司機為節(jié)省金錢，選擇通過的道路，嚴(yán)重影響收費站的日常運營狀況。因此地磅周圍的開放空間，運輸車輛過往頻繁，連同其他建筑設(shè)備如挖掘機，裝載機也往往是，因此，為安全起見，避免通過設(shè)備拉架空電纜，電纜埋在地下地磅附近的人，有些還需要通過電纜套管，其他地方的也要視具體情況決定架空或地下。

3、動態(tài)地磅的拉桿位置不具有規(guī)范性，對拉桿進行調(diào)整時，如果將拉桿調(diào)節(jié)過緊，會產(chǎn)生動態(tài)公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使終的測量結(jié)果失去真實性，但是一旦拉桿過松，則會使結(jié)果的測量誤差較大，也會產(chǎn)生糾紛，因此在調(diào)節(jié)拉桿時，一般保證承載器略微能動即可，并且在應(yīng)用拉桿時，需要考慮當(dāng)前應(yīng)用環(huán)境溫度，防止由于熱脹冷縮產(chǎn)生的計量不準(zhǔn)。于是，很多朋友以為，既然這么多人這樣認(rèn)為了，那這樣的說法應(yīng)該是對的。

因此，為保證計量工作的公正性，首先需要使地磅具有極高的準(zhǔn)確性，通過選擇適宜的工作地址以及較強應(yīng)用性的衡器產(chǎn)品，提高計量結(jié)果的準(zhǔn)確性，并且在日常的監(jiān)管工作中，需要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，并調(diào)派專業(yè)的人員，對每一臺儀器認(rèn)真的檢測，對日常維護工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，使整體工作順利的進行，為運輸司機提供公正的計量。雖然地磅的稱量范圍是目前的衡器之中較大的，但其也有限定重量，車輛稱重時嚴(yán)禁超過額定量值。

      地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅；地磅調(diào)查發(fā)現(xiàn)關(guān)于使用頻率較高的電子地磅時有發(fā)生故障的問題，通過技術(shù)人員不懈努力的研究發(fā)現(xiàn)了可以解決此項問題的方法，接下來將于大家分享。

　　使用頻率高的是指電子地磅使用頻率很高，平均每分鐘2次稱重，車過往頻繁，以減少使用過程中的麻煩，衡器電子地磅稱重系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)充分考慮到后來可能避免操作，完成后。安全，不方便。

汽車衡故障分析及維護

1、儀表顯示故障

（1）故障原因。維護人員對稱重儀表進行觀察時，如果發(fā)現(xiàn)儀表顯示不正常，則需要根據(jù)故障原因，選用不同的故障檢修技術(shù)。儀表故障的原因很多，比如儀表本身存在故障問題、儀表接線盒存在線路接觸不良問題等。一般而言,計量設(shè)備都要避免振動，地磅也是如此，所以在日常的計量工作中一定要減少對地磅秤體的沖擊，避免放置于振動過大的環(huán)境。另外，外界環(huán)境對稱重顯示儀表也有著較大影響，當(dāng)電子汽車衡使用的環(huán)境比較潮濕時，其接線板可能由于受潮而導(dǎo)致信號傳輸不良等故障問題。

（2）故障維護措施。在處理儀表顯示故障問題時，需要接觸模擬器這一工具，維護人員將模擬器與顯示儀表連接在一起，觀察儀表是否存在顯示不正常問題，還要觀察連接接線盒與儀表的線有無損壞跡象，當(dāng)觀察到這一連接存在松動問題后，一定要將其進行重新固定；而發(fā)現(xiàn)線路已經(jīng)損壞時，則需要及時更換一條新的電線，還要保證接線板處于干燥的環(huán)境中。作為稱重界的“老大哥”，地磅體格較大，匍匐地面，“兩耳不聞窗外事，一心只把車輛稱。

2、儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確

（1）故障原因。導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)儀表顯示稱重值不準(zhǔn)確故障，可能是由于稱重連接件出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象以及傳感器出現(xiàn)錯位，傳輸信號的連接芯線損壞，儀表線路受損等原因。

（2）故障維護措施。對其進行稱重校準(zhǔn)，確保儀表能夠正常顯示數(shù)值，檢查傳輸信號的連接芯線是否損壞，如果出現(xiàn)損壞情況應(yīng)及時更換新的連接芯線，如果傳感器出現(xiàn)錯位現(xiàn)象，需要及時進行校正，同時對稱重連接件的狀況也應(yīng)該定期檢查，確保連接件沒有斷裂現(xiàn)象，保證汽車衡能夠正常的運轉(zhuǎn)。此外，非強制檢定的地磅由檢測單位自行檢定，檢定時間和周期由檢測單位自行選擇。

3、開機或卸載物體后儀表顯示不為零

（1）故障原因。汽車衡的稱重傳感器有過于嚴(yán)重的零點漂移現(xiàn)象，傳感器的限位被卡以及傳感器的支撐發(fā)生斷裂等情況都會導(dǎo)致汽車衡在使用時開機或卸載物體后出現(xiàn)儀表顯示不為零的狀況。

（2）故障維護措施。仔細認(rèn)真的檢查傳感器，及時找出傳感器存在的故障，并及時更換新的傳感器，對傳感器上橫向和縱向的限位螺絲釘進行檢查、更換新的傳感器支撐并利用恒壓將變壓器進行隔離。