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發布時間:2020-12-22 04:08  
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新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因
中國作為全球較大汽車消費市場,在汽車銷售穩定增長的同時,汽車輕量化的趨勢也在不斷推進。
一方面,由于近20年來世界性能源問題變得越來越嚴重,百公里耗油成為普通人群挑選汽車的重要參考指標,降低車身重量以減少無功損耗成為各大汽車廠商共識。另一方面,新能源汽車電池續航里程是困擾其推廣的主要原因之一,減輕車身重量增加續航里程是增強新能源汽車用戶體驗的重要一環。
鋁合金因其較低的密度和的性能比重,在大幅降低車身重量同時,兼具突出的安全性能成為汽車制造商近來推廣的車身新型材料。鋁合金在車身的應用比例正呈現大幅上升趨勢。
小型鑄件的設計澆注系統
型腔數的決定
決定型腔數,要考慮設備能力、模具加工的難易、生產批量大小、鑄件的精度要求等。特別是多型腔模具,由于模具加工難度大,尺寸精度誤差大,流道配置不易取得均衡,各型腔鑄件性能就不一致。壓鑄件要求精度高、幾何形狀復雜時,一模一腔。小型鑄件根據情況而定。
澆注系統的設計
澆注系統不僅是液體金屬充填壓鑄型的通道,還對熔體的流動速度和壓力的傳遞以及排氣條件、壓鑄型熱平穩等因素有調節作用,所以,設計澆注系統必須分析鑄件的結構特點、技術要求、合金種類及其特性,還要考慮壓鑄機的類型及特點等,這樣才能設計合理的澆注系統。
壓鑄件的精度及表面質量較其他鑄造方法
據了解,壓力鑄造簡稱壓鑄,它是在高壓作用下使液態或半液態金屬以較高的速度填充壓鑄型型腔,并在壓力作用下凝固而獲得鑄件的方法。壓鑄件的精度及表面質量較其他鑄造方法較高,可壓鑄出形狀復雜的薄壁件或鑲嵌件,強度硬度較高,生產率高,但設備投資大,不宜進行較大余量的切削加工和熱處理因為壓鑄速度極高,型內氣體難以及時排出。種類受到限制 因為在液流的高速、高溫沖刷下,壓型的壽命很低。
一、優點:
1、鋁合金的導熱性、導電性、切削性能較好;
2、鋁合金線收縮較小,故具有良好的填充性能;
3、鋁合金密度小、強度大,其抗拉強度與密度之比為9~15,在高溫或低溫下工作時,同樣保持良好的力學性能;
4.鋁合金具有良好的耐蝕性和性,大部分鋁合金在淡水、海水、、硝鹽酸、及各種有機物中均有良好的耐蝕性。
二、缺點:
1、硬度低,與此同時耐磨性也比較差;
2、在凝固時體積收縮比較大,大約為6.6%;
3、線膨脹系數比較高;
4、易粘模,需嚴控控制鐵含量在0.8%-0.9%范圍;
5、熔點低,高溫的使用受到限制。
二、應用:
鋁合金可代替青銅作低、中速中溫重載軸承,價格較青銅軸承降低50%。
還可通過連鑄或離心鑄造生產型材用以制造軸瓦、襯套等。
還可用于制作模具,廣泛用于制作軸承、各種管接頭、滑輪以及各類受沖擊和磨損的鑄件等。
壓鑄鋁合金應用范圍較為廣泛,主要應用于汽車、工程建設、電力、電子、計算機、家用電器、高保真音箱、艦船、航空、航天等領域