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坡道路段千萬不能超車:城市內的立體交通路網

坡道路段千萬不能超車：城市內的立體交通路網越來越發達，高架橋已經是比較常見的路段，在高架橋上正常行駛時，我們遇到坡道路段也是很正常的。當遇上坡道路段的時候，行駛速度要保持相對適中的狀態，千萬不能因為心急而去超車，因為汽車在坡道路段行駛時動力會受到比較大的影響，超車時可能會出現動力不足的現象，很有可能因為操作失誤而引發交通事故。

右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩住方向盤,右手握住手動

右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由"高昂"轉變到"沉穩"的時候，迅速放下手動剎車。平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為"沉穩"時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子后溜的情況。平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

踩離合也要做好準備工作,穿不合適的鞋容易腳感不好

踩離合也要做好準備工作，穿不合適的鞋容易腳感不好，需要準備薄底軟底鞋一雙。初學踩離合腳跟一定要著地，作為控制的支點，只有掌握好踩離合的力度才能在后面隨意切換姿勢。離合踩到底，踩著剎車，然后慢慢抬離合，感覺到發動機的聲音開始變得有點悶了，就是個點。停住放離合的腳，慢慢松開剎車，當車開始以適中的速度在行走時，再按需要微調。