20噸隨車(chē)吊配件免費(fèi)咨詢(xún),隨車(chē)吊信賴(lài)程力汽車(chē)

東風(fēng)錦程駕駛室，玉柴240馬力，氣囊座椅，中控門(mén)鎖，電動(dòng)門(mén)窗，四副式方向盤(pán)，軸距5900 1300，陜齒9檔變速箱帶取力器，300mm分體式通三層車(chē)架，5T/10T前后橋，1100R20鋼絲胎，鋁合金280L油箱，原廠貨箱尺寸8300*2400*550。七、改裝后的隨車(chē)吊在隨車(chē)吊行駛，同時(shí)改裝部分處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，應(yīng)保證改裝部分與原底盤(pán)構(gòu)件之間不發(fā)生摩擦，碰撞與干涉。上裝徐工12噸4節(jié)雙聯(lián)泵吊機(jī)，原廠液壓后支腿.

七、忌用砂布打磨軸瓦

對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來(lái)說(shuō)，軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。六、改裝部分應(yīng)留有足夠的維修保養(yǎng)空間，使有關(guān)部位的檢查、維修、潤(rùn)滑、更換拆裝具有良好的接近性。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

八、忌螺栓擰得太緊

工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專(zhuān)門(mén)規(guī)定，切不可隨意改變。簡(jiǎn)單磨損的軸孔類(lèi)零件可選用金屬?lài)婂儭⒑感蕖⒛z粘、機(jī)械加工等工藝以到達(dá)原廠尺度。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障.

18．你們公司在我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)？我們想看看車(chē)怎么辦？

回答：車(chē)不同于小轎車(chē)之類(lèi)的在全國(guó)各地設(shè)立銷(xiāo)售公司4S店，這是由車(chē)的特殊性決定的。另外，夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激物小，因此易產(chǎn)主駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車(chē)休息片刻。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶(hù)只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照程力公司公布的購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，程力公司就會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將隨車(chē)吊及隨車(chē)吊完整手續(xù)交到客戶(hù)手上。我們將根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需求，為每位用戶(hù)打造、個(gè)性化的車(chē)，歡迎您來(lái)程力隨車(chē)吊有限公司實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供好的服務(wù)！

19．我們把定金打給你們有沒(méi)有保障?會(huì)不會(huì)上當(dāng)？

回答：我公司注冊(cè)名為程力隨車(chē)吊股份有限公司。客戶(hù)打定金是打在公司的賬號(hào)不是私人帳號(hào)，敬請(qǐng)放心，程力提醒您打定金一定要打到公司賬號(hào)，以免上當(dāng)受騙。

20：程力是否有二手車(chē)出售？

回答：我們?yōu)樘胤N車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，所有生產(chǎn)隨車(chē)吊均為未使用過(guò)的新車(chē)，目前公司業(yè)務(wù)范圍中沒(méi)有二手車(chē)的銷(xiāo)售，不過(guò)有時(shí)候銷(xiāo)售經(jīng)理可以幫忙客戶(hù)聯(lián)系手中有相關(guān)二手車(chē)資源的老客戶(hù)。具體情況可來(lái)電查詢(xún)。

三、伸縮臂吊機(jī)的出臂方式

作為伸縮臂式吊機(jī)上總成，臂架在進(jìn)行伸縮動(dòng)作的時(shí)候一般有兩種方式，一種跟一些汽車(chē)吊類(lèi)似，臂架里邊里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，所有臂節(jié)同時(shí)伸縮。另一種臂架里有兩根細(xì)油缸，先伸出2臂，即粗的一節(jié)，待完全展開(kāi)后其他臂節(jié)同時(shí)伸出。由于夜間道路上的交通量小，行人和自行車(chē)的干擾也比較少，加上駕駛員的心理狀態(tài)(如急于快趕等)，一般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發(fā)生交通事故。前者帶載伸縮有力，后者2臂伸縮速度較慢，但近距離使用心理上比較放心，而實(shí)際應(yīng)用前者也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)斷臂事故。關(guān)于臂架伸縮，有一條小編需要提醒大家，雖然有的業(yè)務(wù)員可能將臂架可以帶載甚至帶重載伸縮作為賣(mài)點(diǎn)，但出于延長(zhǎng)臂架伸縮機(jī)構(gòu)壽命等方面考慮，不提倡帶載伸縮臂架，所以實(shí)際運(yùn)用中盡量避免此操作，尤其是重載的時(shí)候。