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              個人申請安裝充電樁電動摩托車充電樁優選商家【驢充充充電樁】

              發布時間:2020-12-31 06:07  

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              私拉電動車充電線,安全隱患不容忽視

              如今,電動車是市民日常出行必備的交通工具。然而,對于沒有配套充電設施的,老舊小區居民們來說,為電動車充電則是讓他們頭疼的事兒。無奈之下,一些居民就想到了拉線充電的方式。這樣的方式可是存在極大安全隱患的!

              私拉電線的危害

              1.長期“過充”容易引起電瓶起火或

              影響美觀又對居民的人身及造成隱患,私拉的電線和插座,沒辦法自動充滿后停止充電,一般電動車充滿只需8小時左右,居民夜間或白天很容易充過時間,幾次可能對電池影響不大,經常過充很容易引起電瓶起火。

              2.電線老化容易發生漏電、短路

              電線經過長時間的日曬雨淋,會老化,也有可能會引起漏電。下雨天,在充電的過程中,雨水落到插座上,發生漏電、短路,很可能發生嚴重的危險事故。

              3.小區內孩童多,嬉戲玩耍不安全

              樓道中的小朋友也有可能會因為好奇,去拉扯懸著的電線,一觸碰到通上電的插座和電源線,后果不堪設想。建議電瓶車集中停放區域統一設置充電樁

              現相關部門已經提出“禁止電動車輛在疏散通道、安全出口、樓梯間內停放和充電”制定相關條例,從安全角度來說,在這些地方停放或充電,肯定是存在安全隱患的,如果因此引發火災,造成嚴重后果,相關人員要負法律責任。

              從安全以及城市建設角度建議,對于人群密集型居民區統一設置電動車充電樁,規范充電;街道辦、社區居委會、物業公司要加強防火巡查,嚴禁居民將電動車停放在樓道、門廳及安全出口處。

              全國范圍3億電動自行車保有量且在每年遞增,相關安全充電問題解決迫在眉睫不容忽視,各社區物業、街道等單位應積極配合部、安委辦等主管機構要求 建設符合要求的電動車智能充電樁建設。驢充充電動自行車充電樁是目前國內支持掃碼充電、定時充電、過載保護、異常報警、斷電記憶、人機互動、智能報警且能運用加密科技和物聯網技術通訊的物聯網設備提供商,已經在包含大中小型社區、商圈、學校、廠區、公園、城市化規范建設等不同形態落地應用。用科技的力量來保障生活安全,建設社區安全云平臺是驢充充公司的目標,現已開始在全國范圍內開展代理和聯合運營。另一方面也大大降低了樓內充電容易引發電瓶抱炸、危及住戶安全等隱患。


              居住小區為什么要安裝電動自行車充電樁?

              都說金山銀山,不如綠水青山。在綠色出行方面,電動自行車做出了突出的共享。然而,電動車充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒有充電的地方,只能“飛線”充電,或者把電動車推進樓道或者室內充電,存在著嚴重的安全隱患。隨著小區管理越來越規范化,專業化的智能充電站為電動車騎行者提供了極大的方便。西南地區四川:在4月15日前購買不符合新標準的電動自行車應在10月15日前辦理注冊登記。那么,在居住小區安裝電動自行車充電樁有什么優勢呢?


              1、安全保障。對業主來說,在居住的小區里安裝電動自行車充電樁,解決了電動車車主私拉電線充電的安全問題,有效減少了充電引發的火災事故,也很好的保護了小區其他業主的人身及財產安全;很多人選擇把電動車的電瓶拆下來拿回家充電,卻發現電瓶好重,但實在沒有辦法,只能這樣承受。對物業來說,電動車充電樁的安裝,有效遏制電動車亂停亂放的現象,在很大程度上美化了小區環境。

              2、方便居民。小區電動車充電站解決業主電動車充電難題,充電站由物業規劃,無需業主自備充電器,只需將車輛停放到的充電區域充電即可。

              3、保護電動車。驢充充電動自行車充電樁的智能檢測,能夠識別不同車輛的電池類型,做到充滿電自動停止充電,防止過充,有效保護電動車電池,延長電池使用壽命。



              干貨|直流樁和交流樁的區別是什么?一看便知!

              新能源汽車現在已經成為趨勢,雖然未來幾年市場上依舊會以燃油車為主,但新能源汽車的發展一樣不容小覷。同時大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個說法,之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區別,那今天就跟著驢充充小編一起來了解一下。更為危險的是,此時居民處于熟睡狀態,初發火災難以被發現和撲救,導致火災迅速蔓延,當人們從夢中驚醒時,早已錯失最加逃生時機。直流充電樁和交流充電樁的區別

              (1)交流充電樁:

              交流電動汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接,為固定安裝在電動汽車上的充電機提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小,比較常見的是7KW的,充電時間一般要幾個小時,適合晚上回家的時候充,晚上充電,第二天早上正好充滿。電動自行車充電樁的發展符合社會發展需求,越來越多的人騎電動車上下班。

              (2)直流充電樁:

              直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調直流電,直接為電動汽車的動力電池充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進行充電,功率一般較大,現在市場上比較常見的是40KW、60KW,大城市的話也有120KW等,因為直流樁輸出功率較大,不適合在家裝,因為功率過大就會涉及到變壓器的問題,但直流樁的充電速度很快,功率越大充電速度越快,通常40KW充續航300公里的需要半個多小時,120KW大概幾分鐘。就現在國內的布局情況來看,我國目前公共充電基礎設施建設區域比較集中,前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設的公共充電基礎設施占比達75。(3) 兩者的區別:

              充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小,充電時間較長,對電池的損耗較小;直流充電樁充電功率大,充電快,對電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方,但直流樁不太適合安裝在家里。

              同時需要注意的一點是功率越大的充電樁價位也就越高,不知道各位小伙伴有沒有弄明白兩者的區別呢?你最關心的問題是什么,在評論區告訴小編吧。


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