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停車場和車庫應符合下列規定：

①居住區停車場和車庫的總停車位應設置不少于0．5％的無障礙機動車停車位；若設有多個停車場和車庫，宜每處設置不少于1個無障礙機動車停車位；

②地面停車場的無障礙機動車停車位宜靠近停車場的出入口設置。有條件的居住區宜靠近住宅出入口設置無障礙機動車停車位；

③車庫的人行出入口應為無障礙出入口。設置在非首層的車庫應設無障礙通道與無障礙電梯或無障礙樓梯連通，直達首層。

停車場設計企業想要做好停車場的前提是你要懂客戶想要的是什么，能不能做出符合客戶需求的停車場？而這個需求，除了所服務的開發商客戶的需求，還應該包含停車場實際用戶的需求。缺點是柱子增加，布置不靈活，且不宜采用無梁樓蓋體系，可采用誒梁樓蓋結構體系，柱網排布均勻，受理合理，整體美觀，綜合造價要低一些。所以，停車場設計企業想要擊敗競爭對手，它的的核心所在就是懂得客戶需求，想客戶所想，做客戶所需。有的客戶更是要求停車場的設計風格要符合自身的品牌形象，以品牌精神作為基礎進行創造性的結合，提升整個停車場空間的獨特體驗，從而提升企業本身的品牌價值。

地下停車場完工交付后，除了定期的維護需求外，還應該收集和整理用戶在實際使用中的反饋信息。新能源電動車停車區：新能源汽車在不斷普及，設置相關用戶的專用停車區，給予他們更貼心的停車體驗。因為不可能每個停車場項目都是十全十美的，即使前期的設計中已經考慮得非常周全、嚴密，也難免會有紕漏，不單單是停車場設計，任何一樣產品都是在不斷發現問題解決問題的循環中成長和完善的。所以我們應該善于去整理和收集客戶反饋信息，特別是一些客戶的投訴，這些投訴的內容往往就是客戶的下一個潛在需求。

停車場設計取決于選定的基本車型，一般來說，服務車型不可能太多，因為各類車型尺寸相差很大，尺寸的差別會影響到車庫建筑面積和空間利用率，所以，必須選定一種基本車型來確定車庫的柱網，當然該型號在尺寸和性能上應具有一定的代表性。

按建筑類型分類

根據建筑類型,停車場可分為地面停車場、地下車庫、地上車庫、多用車庫、機械式立體停車庫5類。

(1)地面停車場:停車場是正方形,布局靈活,停車方便,管理簡單,成本低的特點,是最常見的停車位類型。

(2)地下停車場:建在地下停車位有一層或多層。它可以緩解土地的短缺,提高土地利用價值,明顯著降低土地成本,但需要額外的照明、空調、供水和排水系統的維護成本較高。

(3)地上車庫:設計一個固定的建筑。由于成本高、車位利用率較低、這種單一用途的車庫已被越來越多地被多用車庫取代。

(4)多用車庫:是指一個多用途的建筑,但它主要是用于停車,但也有相當一部分建筑面積為商、金融、電信、娛樂和辦公。正是因為它的多用途,多用車庫的吸引力大大提高,停車位利用率較高。

(5)機械式立體停車庫:是指城市中心或不規則土地,建設多層半固定式鋼車庫,使用電梯或升降機自動停泊的車輛將需要運行向上和向下或水平,從而運送到適當位置停車。這樣的停車場,節省空間,降低建設成本,是解決在城市中心停車難的有效途徑。