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發布時間:2020-12-05 11:39  
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由于供電及系統設計等因素,經常會有用戶將柴油發電機與UPS配合使用,以滿足更高的供電需求,但在實際應用中,由于UPS的輸入多表現為非線性負載,且發電機只能提供有限的電流,兩者結合就易出現許多問題:
電壓震蕩。UPS反饋的波動電壓,造成發電機的輸出電壓穩定度差,形成振蕩,振蕩范圍高達額定電壓的±10%-±20%,即使調整到很好的狀態,輸出的震蕩依然會高于至少2%以上。
云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。

柴油發動機冷卻液溫度過高
故障原因:水箱內冷卻液不足導致的水箱散熱能力不足;曲軸箱機油太少或無機油;冷卻液溫度傳感器故障,導致的檢測值不準確或偏高;散熱器通風道被堵塞,冷卻風不能正常流通導致的水箱散熱能力下降;散熱風扇的驅動皮帶松弛,風扇轉速不夠造成的水箱散熱能力下降;發動機節溫器故障,在發動冷卻液溫度升高時,未能正常開啟大循環,導致冷卻液溫度過高;冷卻液循環泵出問題,導致冷卻液不能正常循環而出現溫度過高。

柴油發電機啟動后轉速不穩定
故障原因:供油管道有空氣進入;調速板增益或穩定性調節不當;調速拉桿開度過大。
故障處理:檢查供油管道,對存在漏氣的部位進行處理,防止空氣進入供油管道。重新設定調速板上的增益和穩定性調節電位器;根據超過速或低速的值,在開機前適當的減小或增大調速拉桿的開度,然后開機,根據發動機的轉速再適當的調節拉桿的開度。
