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?起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性，怎樣做到位呢?

一、起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性內(nèi)容

1、吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性：如多吊機(jī)的同步、諧和，大型設(shè)備多吊點(diǎn)、多機(jī)種的吊裝指揮和諧和，桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)(纜風(fēng)繩、地錨)。

2、吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性：整體穩(wěn)定性(如細(xì)長(zhǎng)塔類設(shè)備、屋蓋、薄壁設(shè)備、網(wǎng)架);吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。

3、起重機(jī)械的穩(wěn)定性：起重機(jī)在額定工作參數(shù)下的穩(wěn)定性桅桿本身構(gòu)造的穩(wěn)定。大件搬運(yùn)

二、起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性之作業(yè)失穩(wěn)的緣由及預(yù)防措施

1、吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)緣由：多機(jī)吊裝不同步、荷載分部不均、地錨失穩(wěn)、指揮諧和實(shí)務(wù)、桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩。

2、起重機(jī)械失穩(wěn)緣由：超載、機(jī)械毛病、支腿不穩(wěn)定、吊臂(或稱扒桿)偏心過(guò)大等，預(yù)防措施：嚴(yán)厲機(jī)械檢查;嚴(yán)禁超載;打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)根底，確保支腿穩(wěn)定。

工廠搬遷費(fèi)用解析吊裝起重時(shí)的操作過(guò)程

1. 起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)，合格證書(shū)或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。  

2. 汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。（司機(jī)持有兩種證的除外）。 

3. 起重機(jī)的信號(hào)指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書(shū)，其信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》的規(guī)定。  

4. 起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。  

5. 起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，并應(yīng)對(duì)相應(yīng)的地耐力報(bào)告結(jié)果進(jìn)行審查。

工廠搬遷費(fèi)用廠礦搬遷搬運(yùn)過(guò)程中需要注意的安全措施

1、車輛故障應(yīng)急預(yù)案；大件設(shè)備運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的路線進(jìn)行反復(fù)勘察，并在設(shè)備起運(yùn)前一天再次確認(rèn)道路狀況，掌握運(yùn)輸路線的詳細(xì)資料。遇到此類情況，協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，及時(shí)提出運(yùn)輸路線整改方案，在施工部門配合下在很短的時(shí)間內(nèi)完成對(duì)施工道路進(jìn)行整改，確保大件運(yùn)輸順利通行。

2、緊急情況處理：在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)各種緊急情況，如機(jī)械故障、交通事故、天氣情況、自然災(zāi)害或遭遇盜搶意外等，造成運(yùn)輸項(xiàng)目中斷或延期的，及時(shí)與托運(yùn)方共同商討緊急情況處理方案，盡力確保運(yùn)輸項(xiàng)目的安全、按時(shí)完成。