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發布時間:2021-06-21 10:39  
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高周波淬火常見之問題
高周波淬火處理常見的缺陷有淬火裂痕、軟點及剝離三項。高周波淬火忌諱加熱不均勻而產生局部區域的過熱現象,諸如工件銳角部位、鍵槽部位、孔之周圍等均十分容易引起過熱,而導致淬火裂痕的發生,上述情形可藉由填充銅片加以降低淬火裂痕發生的可能性。
另外高周波淬火工件在淬火過程不均勻,會引起工件表面硬度低的缺點,稱之為軟點,此現象系由于高周波淬火溫度不均勻、噴水孔阻塞或孔的大小與數目不當所致。
第三種會產生的缺失是表面剝離現象,主要原因為截面的硬度變化量大或硬化層太淺,因此常用預熱的方式來加深硬化層,可有效防止剝離現象。
臺車式回火爐砌筑要遵循的規定
臺車式回火爐在砌筑折焰墻時,應遵守下列規定。
一、與折焰墻砌筑有關的管子,應契合砌筑的需求。管子應平坦,其距離應契合設計。
二、折焰墻與爐墻聯接部分,應留設膨脹縫,其尺度誤差不得超過0~- 5mm,縫內使用石棉繩或耐火纖維填塞緊密。
三、臺車式回火爐拆焰墻在同層內,應砌同一高度尺度的磚。
四、帶有固定螺栓孔的異形磚,應先逐層干排試砌,并在管子上標明螺栓孔的位置后,才可焊接固定螺栓。
臺車式回火爐砌筑耐火澆料要求
1、耐火澆注料內的鋼筋和理設件表面不得有污垢,臺車式回火爐埋入部分的表而應涂以瀝青層。
2、隔熱澆注料中直徑人于3mm的骨料。在攪拌前應預先灑水潤濕。隔熱澆注料澆注在耐火燒注料上時,應在耐火澆注料凝固后才可進行,澆注在隔熱材料上時。應鋪以防水層。
3、耐火涂改料涂層厚度較大時。應分層涂改。待層稍干后。才可涂改第二層。
4、耐火涂改料的表面。應平坦潤滑無裂縫。
5、臺車式回火爐敷管爐墻的施順序應為.先將爐墻排管平放,然后逐層做好耐火澆注料在隔熱澆注料.經養護硬化后再進行全體吊裝。
6、砍鑿異形磚時.不得削弱首要受力處的強度。在修整懸掛磚的吊孔時.不得使其合作空隙大于5mm。
臺車式回火爐裝料準則的調整
5號高爐主要原因是長時間中心焦炭不足,造成中心料柱透氣性差,且長時間鼓風動能不足造成中心嚴峻堆積的情況,因此在布料及氣流操控上堅決開放中心的思路,主要手法:
1)減小礦石批重。礦批由24噸減小至23.1噸。
2)焦炭、礦石整體向中心移動2度,恰當疏松邊際,保證順行。
3)添加爐中心焦炭量,同時減小焦礦平臺。
隨著中心焦炭量的添加,中心料柱得到疏松,爐中心溫度升高,風量增大,煤氣使用改進,爐況迅速好轉,經過以上措施,5號高爐爐況逐漸好轉,滑料現象基本消失,管道得到操控,爐墻粘結消除,爐缸作業日趨活潑,各項指標穩步進步。