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發(fā)布時間：2020-08-05 12:44
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滿載信賴東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理
二十載風(fēng)雨兼程
從上市之初的不足2萬輛
到60萬輛、100萬輛、200萬輛
再到今年產(chǎn)銷量累計達(dá)成300萬輛
東風(fēng)汽車股份已成長為輕型車領(lǐng)域翹楚
打造了家喻戶曉的輕卡產(chǎn)品
站在成立20周年的新起點(diǎn)
一個“滿載信賴”的東風(fēng)汽車股份已經(jīng)踏上新的征程前瞻未來，東風(fēng)汽車股份將肩負(fù)自己發(fā)展壯大東風(fēng)公司輕型車事業(yè)的責(zé)任與使命，充分利用東風(fēng)公司和東風(fēng)有限的資源配置，在充分的市場競爭中，在智能化的時代浪潮中，回歸本心，以客戶需求為首要出發(fā)點(diǎn)，以打造智能感知、智能網(wǎng)聯(lián)、智能決策控制的輕型車著手，以六大產(chǎn)品品牌打造智慧物流新業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)品 服務(wù)”轉(zhuǎn)型，進(jìn)而成長為“智慧物流合作伙伴”，讓未來物流營運(yùn)更智能化，更人性化。
新能源汽車是未來趨勢，但目前正遭遇寒冬東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理
由于中國新能源汽車的補(bǔ)貼大減，加上7月“國六”正式取代“國五”，而“國五”標(biāo)準(zhǔn)下的汽車也爭搶了部分新能源車的需求，致使新能源汽車的市場需求正面臨后繼無力的窘境。不過，共享汽車正在借新能源汽車之勢走出一條光明大道。除了政策支持外，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，共享汽車其實(shí)也將大大有助于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及自動駕駛汽車的普及。
中國新能源汽車自6月底落實(shí)2019年新制，補(bǔ)助下減超過50%，再加上7月前數(shù)個城市落實(shí)“國五”轉(zhuǎn)“國六”，引來了一波“國五”車強(qiáng)力促銷潮，也同時爭搶了新能源車的需求，使新能源車的銷售自7月便出現(xiàn)首波負(fù)成長的走勢，而且第3季正值新政策的空窗期與傳統(tǒng)淡季，目前新能源車的需求仍維持在低點(diǎn)。
根據(jù)知情人士透露，中國正在規(guī)劃2021年至2035年的汽車產(chǎn)業(yè)計劃，考慮設(shè)定“2030年新能源車的占比目標(biāo)為40％”以及“2035年全國汽車銷量的60％為電動車”的目標(biāo)。這些提案仍在討論中，可能會有所變化。在7月份也表示，擬在2019年底前公布目標(biāo)草案。據(jù)彭博估計，到2035年，新能源車將占中國乘用車總數(shù)的56％。
近些年來，“智能化”、“綠色環(huán)保”等理念已深入人心，因此，曾經(jīng)輝煌而又沉寂的共享汽車正借助此契機(jī)，再次脫穎而出，其中為關(guān)鍵的是有政策上的支持。未來所有的共享汽車將使用新能源車，目前已有部分市場開始落實(shí)，包括深圳宣布新注冊的共享汽車須為新能源車，佛山、昆明、海南等地陸續(xù)加入。
另外，新能源車讓共享汽車的成本下降，主要是充電成本比起燃油成本低，尤其中國買車須經(jīng)過漫長的等待期，但新能源車不限牌、即上路不受限等因素，新能源汽車在共享汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢顯而易見。
東風(fēng)凱普特K6與便捷生活同在
承載力“一趟更比六趟強(qiáng)”
東風(fēng)凱普特K6采用法士特變速箱，繼承中重卡優(yōu)勢，并采用單箱三段式結(jié)構(gòu)、雙中間軸傳動，承載能力強(qiáng)，可有效提高使用壽命，維修次數(shù)減少。同時采用東風(fēng)德納車橋，自重輕，強(qiáng)度高，密封性好，承載力超過其它品牌20%。
相較于同級品牌的其他產(chǎn)品，東風(fēng)凱普特K6在運(yùn)輸時雖說不敢夸下“一趟更比六趟強(qiáng)。”的海口,但是駕駛過東風(fēng)凱普特K6的卡友們都對它的承載力贊口不絕。運(yùn)輸一趟可以運(yùn)送更多貨物，運(yùn)輸業(yè)有東風(fēng)凱普特K6同行，讓人們的生活更便捷。
用戶說丨世上卡車千千萬,我就偏偏認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)凱普特！
亮點(diǎn)一：動力足，省油。快遞運(yùn)輸是與時間賽跑所以動力充足是首要條件東風(fēng)凱普特搭載的是東風(fēng)ZD30日產(chǎn)發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩比其他品牌高。并且整車加速性能提升明顯它擁有的3600的額定轉(zhuǎn)速可在高速標(biāo)載時燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更為出色。
第二大亮點(diǎn)：高出勤，故障率低。快遞運(yùn)輸關(guān)鍵就是車輛的出勤率一輛車一年必須要有330天的出勤率并且至少要跑20萬公里王總購買的東風(fēng)凱普特已經(jīng)行駛50多萬公里沒有大修過依然精神抖擻的服務(wù)在一線。
第三大亮點(diǎn)：油耗低，降本增效。快遞運(yùn)輸不僅要拼實(shí)效、更要拼成本以一輛東風(fēng)凱普特每年運(yùn)輸20萬公里為例百公里比同類車型省2升油一年下來至少能夠節(jié)省3萬多油費(fèi)。
第四大亮點(diǎn)：大肚量，多裝能拉。快遞運(yùn)輸能拉再試王道東風(fēng)凱普特貨箱一般在24立方米比其他的車多2-3立方米就能多拉很多快遞貨物比較來看5個東風(fēng)凱普特貨箱容積相當(dāng)于其他品牌的6個容積容積的增加，不僅可以實(shí)現(xiàn) 多拉貨物更重要的可以減少購車成本。
東風(fēng)凱普特東風(fēng)新能源總代理
