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膜結構車棚與鋼結構棚哪個好?

膜結構車棚與鋼結構車棚哪個好？ 1.景觀價值。車棚屬于小型建筑，其造型備受人們關注。鋼結構車棚因鋼材的特殊性，造型較為單一。而膜結構車棚主材有膜材，曲線性高，可根據設計師的想象，隨意造型。 2.施工周期。鋼結構需要焊接等復雜工藝，施工周期長。而膜結構車棚光滑簡單，無需更多工藝在加工廠即可完成，施工周期短。 3.維護成本。膜結構車棚以膜材接觸空氣環境，膜材不會被空氣腐蝕，后期無需花費維護費用。鋼結構車棚，外表為鋼材，一般加涂油漆暫時防止腐蝕。一般一兩年內鋼材會大面積生銹，需要清除油漆，除銹，重新做漆等復雜維護流程，維護成本高。 4.安全性。膜結構車棚外表光滑，不會大面積滯留積雪和雨水，且重量輕，不用擔心壓塌風險。而鋼結構車棚很重，壓塌安全風險大。 5.使用壽命。膜結構車棚可防腐蝕，一般可使用20年。鋼結構車棚一般可使用5年左右。 6.造價。膜結構車棚以膜材為主要材料，綜合性價比高，且維護簡單。鋼結構車棚以鋼材為主要材料，工藝繁雜，人工費用高，維護費用高，綜合造價性價比低。

鋼結構制作質量未達到要求

除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μm，但陰面往往在90μm左右（室內漆膜厚度規定為125μm）；油漆前雜質未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現象較普遍。 在構件運輸和堆放過程中，無擱置件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構件埋入泥堆水溝中，造成構件變形、碰傷和污染。 構件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標記未標示，相當普遍，給安裝施工矯正檢測帶來困難。 翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應錯開200mm以上，腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。

超薄鋼結構防火涂料詳情

施工請求 超薄鋼結構防火涂料詳情處理: 經噴砂除銹達到sa2.5尺度，涂裝鋼結構防火涂料的鋼基材詳情應嚴格除水、除銹。手工除銹達到st3級以上。除銹完畢的詳情采用醇酸或環氧防銹漆作防腐處理。 施工方式： 也可采用低壓無氣噴涂。遵照耐火極限的必要直接分遍涂裝，可采用輥涂或刷涂。待遍涂層表干后再涂后遍。操縱本涂料時必須操縱防火封閉面漆，以防止雨水及高濕度環境對防火涂料的粉碎，耗量0.25kg/m2.操縱前應充分攪拌至無沉積物。涂裝施工時相對濕度小于85%為宜。