天津德龍自卸車價格服務為先「德旭」

德龍L3000方向盤右后方的發動機制動控制手柄

德龍L3000方向盤右后方的發動機制動控制手柄，新款WP6H采用了WCBS制動，制動升功率可以達到22.6kW。中控臺采用階梯式布置行駛，絕大部分按鈕安裝在了階梯的“平面”上，十分整齊。而工作臺上則是一塊集多功能為一體的LED液晶顯示屏，這也是提高整車內飾科技感的一項配置。下面是儲物格柵、空調調節總成、點煙器、煙灰盒以及電源接口

總體來說，L3000旗艦版在駕駛室區域，無論從質感方面還是功能方面都有了非常大的提升。除了我們介紹的以上配置之外，還帶有電控后視鏡調節和加熱，以及陜汽天行健系統等配置。

山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業態落地

　　當前，以新技術、新產業、新業態、新模式為代表的“四新”經濟，正在齊魯大地上蓬勃生長，成為推動經濟增長的強大引擎。發展“四新”經濟，關鍵看科技成果轉化能力。山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業態落地，將“科技優勢”成功轉化為“產業化優勢”，構筑起企業高速增長的“第二道護城河”，為搶奪行業新風口積蓄了新力量。

陜汽重卡為物流安全護航

陜汽重卡為物流安全護航 近期，隨著各種汽車召回事件及汽車質量問題的頻發，汽車品質問題再次成為焦點，尤其在關乎民眾生活物資供應與道路運輸安全的商用車領域，更是被提升到一個全新的高度。縱觀國內商用車企，作為民族品牌的陜汽始終堅守產品的“中國運輸安全責任”，為中國物流運輸安全保駕護航。 陜汽重卡整合濰柴發動機、法士特變速箱、漢德車橋等中國的重卡資源為核心打造的黃金產業鏈，奠定了堅實的品質基礎。今年陜汽緊抓重卡市場大功率、輕量化、低油耗、安全性、經濟性的需求走向，品質再度提升。其中，節油王牽引車憑借四維節油體系、安全輕量化體系和立體品質突破技術，通過6項降油耗、10項降自重、35項品質提升，整車可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4輕量化版牽引車低自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標載百公里平均油耗35L至37L，一年增加收益7萬多元；整車德國MAN技術，黃金產業鏈，黃金總成，品質，大修里程突破50萬公里，整車平均壽命高于行業2倍，出勤贏利率提高50%。