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              安徽水泥發泡混凝土-經驗豐富 合肥信飛經驗豐富

              發布時間:2021-06-19 02:40  

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              按組成膠結材料可分為水泥泡沫混凝土、菱鎂泡沫混凝土、石膏泡沫混凝土、火山灰質膠結材料泡沫混凝土。?抗震性能不錯。 泡沫混凝土的彈性模量較低,具有良好的擴散沖擊負荷的功能, 同時泡沫混凝土能夠消耗di震波帶來的沖擊能量。保溫隔熱性能好,由于泡沫混凝土中含有大量封閉的細小孔隙,因此具有良好的熱工性能,即良好的保溫隔熱性能,這是普通混凝土所不具備的。


              隨著公路施工技術的發展,對混凝土材料的要求也越來越高。 泡沫混凝土因其具有質輕、抗震、耐火、保溫、隔熱隔音效果良好等一系列優點在公路工程施工中得到了廣泛應用。按密度等級分,泡沫混凝土的密度等級和傳統加氣混凝土相同,一般分為6個等級,即:300kg/m3 、400kg/m3 、500kg/m3 、600kg/m3 、700kg/m3 、800kg/m3 6個等級,其中以500kg/m3 、600kg/mm3 2個等級為主,其他等級為輔。將已制得的泡沫加入到由水泥、水等組成的料漿中均勻攪拌后即成為泡沫混凝土混合料,泡沫的氣泡就變為互相隔開的氣泡。氣泡的壁體是泡沫料漿的微粒和水構成,泡沫混凝土氣孔形狀與加氣混凝土有所不同,


              泡沫混凝土環保性能好。泡沫混凝土所需原料為水泥和發泡劑,發泡劑大都接近中性,不含苯等有害物質,避免了環境污染和消防隱患。施工方便。只需使用水泥發泡機可實現自動化作業,可泵送實現垂直高度200米的遠距離輸送,工作量為150-300立方/工作日。泡沫混凝土還具有施工過程中可泵性好,抗壓強度高(0.5-22.2Mpa),沖擊能量吸收性能好,可大量利用工業廢渣,價格低廉等優點。






              泡沫混凝土在公路拓寬工程中的應用

              隨著交通量日益增長,車輛的越來越多,以前修筑的公路,大都已經不能滿足使用要求,需要進行拓寬。常見的公路拓寬法存在的主要難題有:公路拓寬帶網需要新征公路附近土地,需要大量拆遷,耗時耗力,付出高額的補償費,時常發生經濟糾紛,引起不必要的麻煩。部分地區軟基分布廣`,地基承載能力低,拼接拓寬后,新老地基沉降差異明顯,大幅增加后期維護養護費用。







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