石排鎮老小區加裝電梯的費用服務為先「嘉鍵」

廣東嘉鍵加裝老小區加裝電梯的費用

  近年來，廣州全市加裝電梯審批總數和建成總數穩居全國各大城市首位，這一民生工程惠及居民超70萬人。然而，加裝電梯過程中高層業主與低層業主矛盾依然突出。11月27日，廣州市天河區人民召開新聞發布會，介紹了該院在審理老樓加裝電梯糾紛案件中發現的一些基本情況以及典型案例。

據向規劃部門了解，截至2019年10月底，廣州全市完成加裝電梯審批6338宗，建成投入使用3890臺，惠及居民70萬人，數據是增設電梯的數量占了全國的40%，居全國各大城市。

       嘉鍵在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產品有：鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務（現場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規劃報建、井道施工、電梯安裝、規劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業主使用、協助申請)設計資質、、電梯安裝資質、電梯維保資質。通過技術與管理，以質量求生存，以服務求發展，安全和質量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。

　如何舊樓加裝電梯遇阻的難題？對此，廣州市各區都在探索新的做法。

　　海珠區江海街有關負責人表示，老舊小區、舊樓、老齡化是江海轄區民生領域的新短板，該街道老年人口占戶籍總數17%，老舊小區80%以上樓齡超過25年，加裝電梯訴求集中、意愿強烈。但加裝電梯涉及居民的切身利益矛盾比較集中，很難協調。

　　“加裝電梯矛盾的關鍵點在于居民意見不集中。”該負責人介紹，聚德西社區以社區委為平臺，不斷發動社區員和熱心群眾參與，專門設立加裝電梯調解工作“兩會”制度，一個是加裝電梯咨詢會，收到居民樓宇代表發起的安裝電梯動議后，社區委吹哨召集街道科、區住建部門、規劃部門等，以會議形式為群眾提供政策解答；一個是加裝電梯協調會，社區委發動熱心員總結加裝電梯的工作經驗和問題清單，制作加裝電梯工作指導手冊，注意前期收集涉訴求的居民意見，發動社區員和熱心群眾上門做居民的調解工作，比工作人員上門效果好。

      廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產品的開發、設計和施工工藝，產品確保符合，保證。設計資質、電梯安裝資質、電梯維保資質。技術，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經營方針。在施工過程中，不斷積累經驗，進行技術革新，在保證井道結構安全和電梯系統，符合國家有關規范的前提下，努力100為用戶優化設計方案、降低投資成本，深受社會各界用戶和業內人士的信賴和好評。

2020再次提案老舊居民樓“加裝電梯”，你同意裝電梯嗎？

一，老舊居民樓“加裝電梯”的必要性。1，我市大量7層及7層以上住宅沒有設置電梯。老舊居民樓樓梯房，樓層高，出入不便。國家有關住宅設計規范規定，7層以及7層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面高度超過16米以上的住宅必須設置電梯。10多年前，經濟社會水平不高，再加上山城地形高差較大（很多建筑可從樓中間進入），在已經建成的住宅中，有大量7層及7層以上的住宅都沒有設置電梯。

二，“加裝電梯”是順應民生，有效改善居民生活質量。隨著城鄉居民老齡化問題逐漸凸顯，出行不便的矛盾日益突出，居民要求增設電梯的愿望強烈。以老舊住宅較多的渝中區和南岸區為例，2005年至今，當地規劃部門每年都收到大量的增設電梯申請和咨詢。除了主城區，萬州、云陽、涪陵、銅梁等區縣規劃部門也收到過同樣的申請和咨詢。“懸空老人”下樓難，是全國很多城市面臨的普遍問題，電梯成為老齡化社會的“剛需”。老舊居民樓“加裝電梯”的需求，越來越強烈。

2020年加裝電梯政策 關于老舊住宅加裝電梯的問題一直都受到很多人的關注，對于不同的地區，加裝電梯的政策也是不一樣的，下面我們就來看一看2020年加裝電梯政策。

1、樓體為四層及以上，且房屋具備安全增設和使用電梯條件。

2、書面征求本樓或本單元全體業主的意見，同意加裝電梯的業主應達到本樓或本單元人數的2/3和建筑面積占本樓或本單元2/3及以上并簽訂協議（已預留電梯井的，明確費用籌集方案且具備加裝條件的，征求意見可不受2/3比例限制）。

3、同意加裝電梯的業主應當書面達成加裝電梯工程費用（含管線遷改、電力增容等費用）籌集方案、電梯運行維修費用分擔方案（或增加物業費標準方案）、電梯運行維護保養委托方案。同意加裝電梯的業主可根據所在樓層、戶數等因素分攤相關費用。分攤比例由出資的全體業主協商確定。