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五菱冷藏車制冷快:在環(huán)境溫度32度,車時(shí)速40公里以上運(yùn)行機(jī)

五菱冷藏車制冷快：在環(huán)境溫度32度，車時(shí)速40公里以上運(yùn)行機(jī)1小時(shí)，車廂內(nèi)溫度可達(dá)到-10度。保溫效果好：貨廂采用新的保溫材料擠塑聚作為保溫層。五菱榮光冷藏車特點(diǎn)：底盤：采用五菱大微貨榮光B15底盤改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，加厚鋼板彈簧后輪懸掛系統(tǒng)，承載強(qiáng)勁，結(jié)實(shí)耐用。廂體：冷藏廂體采用材料，導(dǎo)熱系數(shù)低，廂板厚度80mm，保溫效果可達(dá)到-15℃。制冷：制冷系統(tǒng)采用國內(nèi)品牌機(jī)組(國冰)，制冷量大降溫快。亦可選裝美國大冷王、開利等進(jìn)口機(jī)組。地板：車廂內(nèi)部耐磨花紋鋁地板，美觀、防滑實(shí)用、方便清洗，冷氣流通順暢。

冷藏車性能決定了運(yùn)輸貨物的安全性和經(jīng)濟(jì)收益

制冷機(jī)組分為獨(dú)立機(jī)組和非獨(dú)立機(jī)組。 獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源；非獨(dú)立機(jī)組是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，較獨(dú)立機(jī)組能便宜很多。如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非獨(dú)立機(jī)組，價(jià)格便宜，即使出現(xiàn)故障，維修也較為方便。如果進(jìn)行中長途運(yùn)輸?shù)脑挘ㄗh選擇獨(dú)立機(jī)組。在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)故障，制冷機(jī)組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。冷藏車性能決定了運(yùn)輸貨物的安全性和經(jīng)濟(jì)收益，它投入大、收益高、發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｙ徿嚂r(shí)必須慎之又慎，并要進(jìn)行充分的市場調(diào)研，必須保證有穩(wěn)定的貨源。

道路冷藏運(yùn)輸車按所采用的廂體與機(jī)械制冷機(jī)組的匹配要求

冷藏車是加裝有冷藏車機(jī)組的廂式貨車，道路冷藏運(yùn)輸車按所采用的廂體與機(jī)械制冷機(jī)組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機(jī)組應(yīng)具有如下功能：當(dāng)環(huán)境溫度為303 K（ 30℃）時(shí)，通過配有制冷機(jī)組的機(jī)械制冷設(shè)備，空車廂的內(nèi)部溫度ti可達(dá)到各級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度或以下，并保持該溫度。對于運(yùn)輸易腐食品的冷藏車：當(dāng)環(huán)境溫度為30°C時(shí)，按冷藏車車廂內(nèi)平均溫度保持的溫度范圍。