您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-03-20 21:20  
【廣告】







廂體的選擇跟運送的具體貨物有關
廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車;溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據具體需求向廂體廠定做,來尋求適合自己的冷藏保溫貨廂。根據冷藏車所運貨品溫度要求:可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴,保鮮機組相對便宜。
五菱榮光新卡發動機分別有1.5L/1
五菱榮光新卡的發動機分別有1.5L/1.8L可選擇,其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發動機都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養費用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發動機,馬力為99匹,馬力107匹,這兩個動力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對應冷鏈運輸后一公里的話,我建議選擇1.8排量的LJ479發動機,馬力125匹,馬力133匹。為什么冷鏈運輸要選擇排量更大的1.8L發動機呢?因為冷鏈運輸必須考慮到貨廂上那個非獨立冷機的工作情況,非獨立冷機是由發動機帶動工作的,因此在開啟冷機的時候對發動機的性能要求比較高,同時也會削弱部分動力。

全新內飾設計采用了棕色作為主色調,提升了車內的質感
全新的內飾設計采用了棕色作為主色調,提升了車內的質感。中控設計依舊質樸,符合國民車的定位,按鍵區域的分布離檔把位置很近,操作起來也是順手可及。全新的儀表盤融入了轉速表、時速表、油量表。發動機水溫表集成在行車液晶盤里,在時速表的下方,時間還真不好適應。整個中控的做工表現不錯,而且全系都標配了電子助力轉向,開過老款五菱榮光的駕駛員應該都忘不了那沉重的方向盤手感,的確在攘往的“后一公里”配送途上帶有轉向助力的車輛更夠大大減輕駕駛員的疲勞程度。
