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直驅電機的控制方式

直驅電機是不需要傳動機構，bai直接驅動負載的du電機。通常這類電機沒有輸出軸，zhi在機械結構上不同dao于其他電機。但是從電磁結構上看，與其他電機沒有什么區別。有框和無框式簡單點說就是有無外殼的意思。

所以不存在 “有框式是永磁同步電機的控制方式，無框式是直流無刷電機的控制方式” 的說法?；蛟S你們的電機正好遇到某個具體型號的電機“有框式用永磁同步電機的控制方式”或則無框式用直流無刷電機的控制方式“ 。其實永磁同步電機的控制方式和直流無刷電機兩種控制方式多數情況下是一回事，沒有多大區別。

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數控車床主軸電機過流悶車如何解決

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這種情況一般出現在無級變速機床上，是電流通過電機大小控制轉速，比如你要車蝸桿，比較深，吃刀大一點或多面吃削的時候，切削力曾大，電機動力不足就會悶車。解決方法，稍微提高轉速，計算、修磨蝸桿車刀前角寬度，盡量避免三面吃刀，換機床加工，用齒輪傳動的數控車床加工，就沒問題了。 重新設置一下變頻器的有關參數就OK了。

電機繞組短路的檢查方法

北京永光高特微電機有限公司專業生產、銷售電機，我們為您分析該產品的以下信息。

(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。

(2)探溫檢查法?？蛰d運行20分鐘(發現異常時應馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

(3)通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。

(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。

(5)短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。

(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書小或為零，說明該二相繞組相間有短路。

(7)電壓降法。把三繞組串聯后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。

(8)電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調換兩相測量并對比，若不隨電源調換而改變，較大電流的一相繞組有短路。