周口隧道T型鋼模板價(jià)格擇優(yōu)推薦「多圖」

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隨著時(shí)代的發(fā)展，老式的空心梁內(nèi)模模板已經(jīng)逐漸被淘汰，新式抽拉式空心梁內(nèi)模可以大大降低施工難度，節(jié)約施工成本。老式的模板需要用很多螺絲，費(fèi)很多人工上緊，打完水泥還要拆螺絲，影響施工進(jìn)度。抽拉式內(nèi)模可以很快完成組裝，拆模，為趕工期的工程縮短了很多時(shí)間。 

將施工場(chǎng)地平整后，測(cè)量班施工放樣，并用白灰灑出基坑的開(kāi)挖邊線。基坑的開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng)，并配合人工修整基坑。基坑開(kāi)挖的過(guò)程中，高程采用隨挖隨測(cè)量的控制，高程偏差不得超過(guò)±5cm。基坑開(kāi)挖完成并自檢合格，并將自檢資料填好后向監(jiān)理工程師報(bào)檢，經(jīng)檢合格簽證后進(jìn)行水泥穩(wěn)定砂礫的施工。

3.構(gòu)件的形狀、尺寸和相互位置應(yīng)正確，使模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重量和側(cè)向壓力，以及各種施工荷載。

4、大型橋梁鋼模板的預(yù)裝配將劃分線、預(yù)埋體和預(yù)留孔的位置標(biāo)注在布置圖上，并注明固定方法。

將模板吊裝進(jìn)倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須由起重人員指示和鉤住，必須系緊模架，將牽引繩固定在下面，吊起單根繩子，并將其他物體固定在模板內(nèi)；吊裝時(shí)必須將模板的各種扣籃裝在工具袋中，吊裝時(shí)必須使用吊籃。