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發布時間:2021-05-27 04:06  
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德航特種設備檢測有限公司:位于的山東省德州市德城區商貿開發區通力路38號。成立2014年7月,注冊資金300萬,檢測設備齊全,檢測人員都是經過專業培訓上崗。
氣密性試驗方法
1、 侵水法:充有規定壓力(公稱工作壓力)壓縮氣體的受試氣瓶侵入水槽中檢驗氣瓶氣密的方法。
侵水法適用于氣瓶整體或任何部位的氣密性檢驗。
2、 涂液法:充有規定壓力(公稱工作壓力)壓縮氣體的受試氣瓶的某些部位(如:瓶口連接處)涂上試驗液,進行檢驗氣瓶氣密性的方法。
通知要求各檢驗檢測機構必須嚴格執行規定的收費標準、國家規定的檢驗頻次和服務內容,不得自立項目、分解項目收費。對因外觀檢查、靜態蒸發率測試達不到要求需進行維修的氣瓶,應在維修后進行內部檢查、耐壓試驗,測試真空度或靜態蒸發率、漏氣速率、漏放氣速率等專項檢查,專項檢查一般由具有制造單位進行。實施檢驗檢測必須在同一場所內完成拆裝、檢驗,不得異地拆裝、異地檢驗。同時,各檢驗檢測機構必須依法取得相應資質。檢驗檢測機構收費作為行政事業性收費管理的,應到同級物價部門辦理《收費許可證》申領或變更手續,實行亮證收費,和資金管理執行有關規定;作為經營服務性收費管理的,使用稅務,照章納稅。檢測機構要按規定實行收費公示,自覺接受有關部門和社會的監督。
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(3)充裝過度頻繁
在車用CNG氣瓶的使用過程中,尤其是車用CNG全復合材料氣瓶的使用過程中,疲勞破壞往往是蕞致命的。在氣瓶進行水壓實驗過程中,當壓力升至試驗壓力的90%或90%以上時,如因故無法進行試驗,應將試驗壓力提高0。相關標準對車用CNG氣瓶的使用壽命有所規定,但這些規定是建立在正常充裝基礎上。實際運營中,某些原因會造成車用CNG氣瓶每日的充裝次數多于設計計算中設定的充裝次數,在這種情況下就有必要適當縮短其使用壽命,否則會給車用CNG氣瓶的安全性帶來危害。