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發布時間:2022-04-29 05:11  





杭叉堅持“化生產,品牌化經營,集團化運作,國際化整合。”的發展戰略,實施“兩頭強、中間精”的發展模式,以“做世界強大叉車企業”為愿景,于物料搬運,致力于品質進步,以“進取、務實、、和諧”的企業精神,創造價值,回報社會,為客戶提供真誠的服務。
首加完全采用氣體和粉塵的防爆,防爆等級達到Exsdembib) II BT4/DlP A21 TA,T4,能夠應用在1區,2區的氣體環境和21區,22區的粉塵環境單獨或并存的危險場所。
采用多重防爆措施,整機防爆處理更加,操作更加舒適,方便。
增加了獨立的智能自控系統,對各電機溫度,制動器溫度和整機絕緣實時監控保護,進一步提高了整機的防爆性能。
采用交流變頻驅動技術,效率更高,控制性能更優化。同時不使用觸點和碳刷,維修更簡單。
配置豐富:包括前大燈,前后轉向燈,制動燈,緊急斷電開關,井燈,龍工電動叉車銷售,氣喇叭,倒車警示燈,充電插銷等。
各防爆燈具全部采用壓鑄鋁合金外殼,LEDN》光源,低發熱,長壽命,高亮度,免維護。
防爆叉車知識
防爆原理
電氣設備防爆的措施和原理主要有以下幾種,如表(一)所示:
表(一)
防爆型式 標志 防爆原理 隔爆型
d
將設備在正常運行時,能產生火花電弧的部件置于隔爆外殼內,隔爆外殼能承受內部的爆l炸壓力而不致損失,并能保證內部的火焰氣體通過間隙傳播時,降低能量,不足以引爆殼外的氣體。
增安型
e
在正常運行時不會產生電弧,火花和危險高溫,在結構上再進一步采取保護措施,提高設備的安全性和可靠性。
正壓型
p
保持內部保護氣體的壓力高于周圍以免爆l炸性混合物進入外殼或足量的保護氣體通過外殼,使內部的爆l炸性混合物的濃度降至爆l炸下限以下。
本安型
i
設備內部的電路在規定的條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃爆l炸性混合物。
澆封型
m
其將不能產生點燃爆l炸性混合物的電弧,火花或高溫的部分澆封,使它不能點燃周圍的爆l炸性混合物。
防爆原理
電氣設備防爆的措施和原理主要有以下幾種,如表(一)所示:
表(一)
防爆型式 標志 防爆原理 隔爆型
d
將設備在正常運行時,能產生火花電弧的部件置于隔爆外殼內,隔爆外殼能承受內部的爆l炸壓力而不致損失,并能保證內部的火焰氣體通過間隙傳播時,降低能量,不足以引爆殼外的氣體。
增安型
e
在正常運行時不會產生電弧,火花和危險高溫,在結構上再進一步采取保護措施,提高設備的安全性和可靠性。
正壓型
p
保持內部保護氣體的壓力高于周圍以免爆l炸性混合物進入外殼或足量的保護氣體通過外殼,使內部的爆l炸性混合物的濃度降至爆l炸下限以下。
本安型
i
設備內部的電路在規定的條件下,正常工作或規定的故障狀態下產生的電火花和熱效應均不能點燃爆l炸性混合物。
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其將不能產生點燃爆l炸性混合物的電弧,火花或高溫的部分澆封,使它不能點燃周圍的爆l炸性混合物。

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● 采用先進的散熱技術對散熱通道進行優化設計,進一步增強整車散熱能力。
● 制動鼓設置防水槽,半軸與橋殼間設置骨架油封,避免了制動鼓進水、進油現象,同時制動鼓與輪轂采用一體式結構,整車制動性能得到可靠保障。
● 轉向油缸缸筒及活塞桿采用大直徑設計,橋體采用整體式加強筋結構,確保轉向橋的可靠性。
● 傾斜缸、起升缸、轉向缸全部采用國際的密封圈,經過了數萬次的疲勞試驗,密封性能更好、使用壽命更長。龍工電動叉車銷售龍工電動叉車銷售
● 傾斜缸龍工電動叉車銷售龍工電動叉車銷售銷軸采用黃油嘴內置結構,使黃油嘴工作更加可靠。
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● 設置多路閥減震裝置龍工電動叉車銷售龍工電動叉車銷售,改善多路閥手柄振動的同時,使多路閥工作更加可靠。
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