河北耐高溫壓力傳感器在線咨詢「聯科思創」

負壓傳感器有什么區別?

壓力傳感器,差壓傳感器，負壓傳感器有什么區別？ 壓力傳感器，一端通測量點，一端通大氣或者密封真空壓力，它只能測量某一壓力相對于大氣，或者相對于真空的壓力，而不能測量兩個不同壓力的壓力差。 壓差傳感器相當于開放了壓力傳感器的通大氣端（密封端），使它可以測量兩個不同壓力的壓力差。如果把壓差傳感器的一端通大氣，那么就可以把它作為壓力傳感器來使用，測量壓力。 負壓傳感器是壓力傳感器的一種，就是一端通測量點，一端通大氣的壓力（壓差）傳感器，只是負壓傳感器所測量的壓力比大氣壓小，對膜片的壓力不是‘壓’而是‘吸’。

選擇好的高精度壓力傳感器需要從以下幾點考慮

選擇好的高精度壓力傳感器需要從以下幾點考慮: 一、接觸材質 二、接觸膜片：測量相對比較清潔的流體介質，一般我們就直接使用標準的高精度壓力傳感器就可以了,假如你所測量的介質是易結晶的，粘稠的,我們一般采用的是外置膜片的或和化學密封共同使用,可以有效的阻止介質堵住壓力測量孔.的問題。 三、精度 四、量程范圍一般傳感器測量的范圍為傳感器的滿量程70%是的,也就是現在要測量70kar的壓力,我們選擇高精度壓力傳感器的量程應該選擇100kar.為宜。 五、介質溫度由于高精度壓力傳感器的信號是通過電子線路部分轉換的,所以一般情況下,高精度壓力傳感器的測量介質溫度為-30到 100度,溫度如果過高,我司一般采用冷凝彎來冷卻介質,這樣一個耐高溫的高精度壓力傳感器的成本會降低很多. 六、由于各種采集輸出信號的需要,高精度壓力傳感器的輸出信號有N種,主要有4~20mA,0~20mA,0~10V,0~5V等模擬信號及帶HART協議的智能信號.

汽車壓力傳感器產業發展趨勢和分析

汽車壓力傳感器產業發展趨勢和分析 一是民營或合資企業的產品占據了中低端市場，傳統技術和裝備手段可以滿足絕大多數產品的制造要求，市場發展狀態良好。 二隨著物聯網等新興產業的興起，產業成為世界各國在高新技術發展中爭奪的一個重要領域。 三是國有企業發展處于平穩增長狀態，總體上跟不上國外發展的步伐，除少數廠家外，總體差距有擴大的趨勢。

什么是高精度壓力傳感器的線性度?

什么是高精度壓力傳感器的線性度? 通常情況下，高精度壓力傳感器的實際靜態特性輸出是條曲線而非直線。在實際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數，常用一條擬合直線近似地代表實際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個近似程度的一個性能指標。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線;或將與特性曲線上各點偏差的平方和為的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為二乘法擬合直線。