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鋰太陽能路燈維修方便。維修鋰太陽能路燈時(shí)，只需將電池從燈桿或面板中取出即可。而傳統(tǒng)的太陽能路燈在維修時(shí)需要將埋在地下的電池挖出來，比鋰太陽能路燈貴。鋰電池的高能量密度是指在一定的空間或質(zhì)量單位內(nèi)儲(chǔ)存能量。電池的能量密度越高，單位組件或體積中儲(chǔ)存的電量就越多。影響鋰電池使用壽命的因素很多，能量密度是的內(nèi)在因素之一。

有些安裝點(diǎn)無法太陽光的直射，所以要采用集中供電分布安裝太陽能路燈的方式，使得太陽能路燈工程可以順利進(jìn)行。集中供電太陽能路燈由于采用太陽能進(jìn)行集中發(fā)電照明，對(duì)于路燈和太陽能板安裝的具體地點(diǎn)具有的要求，安裝前須對(duì)安裝地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場勘查。

　　勘查的內(nèi)容主要有：察看安裝路段道路和安裝太陽能板地段兩側(cè)是否有樹木、建筑等遮擋,有樹木或者建筑物遮擋可能影響照明和采光的，測(cè)量其以及與安裝地點(diǎn)的距離，計(jì)算其是否影響太陽能電池組件采光和路燈照明。

太陽能路燈體系中組件巨細(xì)的核心參數(shù)，經(jīng)過確認(rèn)工作時(shí)間，可以初步計(jì)算負(fù)載每天的功耗和與之相應(yīng)的太陽電池組件的充電電流。     太陽能路燈需求保持的接連陰雨天數(shù)（d）。這個(gè)參數(shù)決議了蓄電池容量的巨細(xì)及陰雨天往后恢復(fù)電池容量所需求的太陽電池組件功率。確認(rèn)兩個(gè)接連陰雨天之間的距離天數(shù)D.這是決議體系在一個(gè)接連陰雨天往后充溢蓄電池所需求的電池組件功率。

燈桿材質(zhì)選用低碳鋼Q235A型

燈桿: 1、燈桿材質(zhì)選用低碳鋼Q235A型，鋼材的硅含量不高于0.04%，經(jīng)大型折彎機(jī)一次折彎成型，直線度誤差不超過0.05%，燈桿的抗風(fēng)能力按36.9米/秒11級(jí)以上設(shè)計(jì)，抗烈度為8級(jí)。 2、桿體總高X米，上口徑為Xmm，下口徑為Xmm，壁厚Xmm。燈桿底部帶有法蘭盤，法蘭盤安裝孔距為?X，通過地腳螺栓安裝在基礎(chǔ)上。（X為用戶設(shè)定的參數(shù)，或由公司按常規(guī)配置） 3、燈桿焊接方式為自動(dòng)埋弧焊接，焊接可靠，表面光滑，無明顯的氣孔、焊瘤、咬邊等焊接缺陷，超聲波探傷檢驗(yàn)，達(dá)焊接1345Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。