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              晉城機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站供應(yīng)商貨源充足「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-23 08:12  

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                   液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。

                    液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。

                    威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。

               



                   液壓泵組:液壓泵,將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。

                    液壓泵站是整個(gè)液壓系統(tǒng)或液壓站的一個(gè)重要部件,是各種元、附件組合而成的整體,作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,它為一個(gè)系統(tǒng)存放一定清潔度的工作介質(zhì),并輸出一定壓力,流量的液體動(dòng)力,兼作整體式液壓站安放液壓閥組的整體裝置。

                    威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,現(xiàn)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎新老顧客訂購。2)元件堵塞與卡緊故障固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。


              液壓系統(tǒng)中的?吸油濾清器

              吸油濾清器:箱外自封式結(jié)構(gòu),安裝在液壓油箱的側(cè)部,吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下,過濾器的濾頭暴露在油箱外;齒輪泵體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜。設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污染發(fā)訊器等裝置。更換或清洗濾芯時(shí),可在箱外進(jìn)行,拆卸,安裝方便;拆卸濾芯后,自封閥自動(dòng)關(guān)閉,防止油箱內(nèi)油液流出。旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞后,又不得立即停機(jī)檢修,油液可經(jīng)旁通閥循環(huán),適時(shí)停機(jī)清洗或更換濾芯;壓差指示器,機(jī)械目測(cè)結(jié)構(gòu),濾芯堵塞,影響油液壓差,指針擺動(dòng),當(dāng)指向紅色范圍時(shí),應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。濾清器出口安裝球閥,在維護(hù)檢修液壓管路時(shí)將其關(guān)閉,防止油箱中的油液流失。




              液壓油油溫過高的原因及預(yù)防措施

              零部件磨損嚴(yán)重

                齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。

                預(yù)防措施:及時(shí)檢修或更換磨損過大的零部件,據(jù)統(tǒng)計(jì),在正常情況下,進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后,國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后,其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重,須及時(shí)進(jìn)行檢修。否則,就會(huì)出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)工作基本正常,但工作1-2h后,系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度就明顯變慢,需停機(jī)待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如,一臺(tái)WY160型液壓挖掘機(jī)在出現(xiàn)上述故障后,經(jīng)測(cè)試各機(jī)構(gòu)的工作壓力均明顯偏低,懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥,無異?,F(xiàn)象;后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴(yán)重。經(jīng)對(duì)配流盤進(jìn)行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙,裝機(jī)運(yùn)行情況良好。又如,一臺(tái)ZL50型裝載機(jī)動(dòng)作緩慢無力,經(jīng)測(cè)試系統(tǒng)壓力偏低,手摸齒輪泵感覺很燙,懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致;拆檢后發(fā)現(xiàn),齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙超差。8、安裝時(shí)不能損壞密封裝置,因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角,避免使用銳利的安裝工具。更換齒輪泵后,問題得以解決。




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