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              發(fā)布時間:2020-10-18 15:25  

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              對于容易在裝卸和儲運過程中發(fā)生短缺的散貨如礦產(chǎn)、糧農(nóng)副產(chǎn)品等,合同中往往還會附加“溢短裝”條款,即允許在合同總數(shù)量和金額的基礎(chǔ)上,有若干幅度的差異,最后按照實際交貨量來結(jié)算。形式票(PROFORMAINVOICE)樣式近似商業(yè)票,幾乎可以直接把商業(yè)票過來,標(biāo)題改為“PROFORMAINVOICE”即可。比如“5% MORE OR LESS ALLOWED”,即允許多交或少交5%。



              若所出口的貨物為食品類,在打印排載單的同時,打印一張已加蓋碼頭進(jìn)場章的排載單第六聯(lián),填上進(jìn)場日期,傳真給報關(guān)行以供換取通關(guān)單。

              訂艙確認(rèn)

              取排載單2~9聯(lián)和訂艙確認(rèn)交由外勤至各船代處進(jìn)行排載

              排載后船代收取第2聯(lián),并在第5、6、7、8聯(lián)上加蓋排載單證章。


















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              散貨是相對整柜來說的,普柜,高柜都叫大貨,散貨就是不夠一個柜的小貨。那散貨運輸時候經(jīng)常需要拼柜,拼柜費用跟大貨區(qū)別很大,是有的貨代或者工廠不愿意出散貨的原因,覺得太麻煩。


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