湘潭道路橋梁工程造價(jià)服務(wù)為先「在線咨詢」

道路黑化工程——路基工程

衡陽潤(rùn)鵬道路工程有限公司成立于2016年12月,是一家公路工程、園林綠化工程、道路黑化工程、涵洞工程、橋涵工程、管網(wǎng)工程，環(huán)保工程，道路照明等經(jīng)營(yíng)范圍的專業(yè)公司，曾為衡陽市交通建設(shè)事業(yè)做出了輝煌的成績(jī)。

為保證路基、路面和其他構(gòu)筑物的穩(wěn)固及交通安全。沿路基可修筑：①路基坡面防護(hù)。鋪種草皮、植樹、抹面、灌漿溝縫、砌石護(hù)坡和護(hù)面墻等。②沖刷防護(hù)。有直接防護(hù)的構(gòu)筑物，如拋石防護(hù)、石籠防護(hù)、梢料防護(hù)、駁岸、浸水擋墻等；有間接防護(hù)的調(diào)治構(gòu)筑物，如丁壩、順?biāo)畨巍⒏駢蔚龋ㄒ姌蚨稍O(shè)計(jì)）。2、城市的道路地上有電力、電信等設(shè)施，地下有給水管、排水管、污水管、煤氣管、地下電纜等公用設(shè)施的位置、寬度、橫坡度等，稱為標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。③支擋構(gòu)筑物。主要是擋土墻等構(gòu)筑物（見路基擋土結(jié)構(gòu)）。

道路工程施工中的“養(yǎng)生”是什么意思？

【混凝土養(yǎng)生的方法和措施 】：混凝土在硬化過程中，對(duì)溫度濕度的變化很敏感，如果養(yǎng)護(hù)工作不當(dāng)、不及時(shí)，混凝土表面水分散失太快，混凝土在拆模前，甚至終凝前就會(huì)出現(xiàn)裂紋。這直接影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性，甚至危機(jī)工程結(jié)構(gòu)的安全。前三種統(tǒng)稱公路，按年平均晝夜汽車交通量及使用任務(wù)、性質(zhì)，又可劃分為五個(gè)技術(shù)等級(jí)。因此，混凝土在凝固養(yǎng)護(hù)期間，必須按照規(guī)范要求和下面措施認(rèn)真落實(shí)混凝土的養(yǎng)護(hù)，以確保混凝土構(gòu)件的質(zhì)量，防止混凝土開裂。

道路工程怎樣識(shí)圖

道路橫斷面圖：識(shí)讀道路橫斷面圖一般按下列方法識(shí)讀：1、城市道路橫斷面的設(shè)計(jì)結(jié)果是采用標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖表示。圖樣中要表示出機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、綠化帶及分隔帶等幾大部分。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計(jì)文件不符而路床不能施工時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)與甲方及設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，以制定相應(yīng)的處理措施。2、城市的道路地上有電力、電信等設(shè)施，地下有給水管、排水管、污水管、煤氣管、地下電纜等公用設(shè)施的位置、寬度、橫坡度等，稱為標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。

3、城市道路橫斷面圖的比例，一般視等級(jí)要求及路基斷面范圍而定，一般采用1:100、1:200的比例，很少采用1:1000、1:2000的比例。4、用細(xì)點(diǎn)畫線段表示道路中心線，車行道、人行道用粗實(shí)線表示，并注明構(gòu)造分況，標(biāo)明排水橫坡度，圖示出紅線位置。5、圖中的綠地、房屋、河流、樹木、燈桿等要用相應(yīng)的圖例示出；用中實(shí)線圖示出分隔帶設(shè)置情況；標(biāo)明各部分的尺寸，尺寸單位為厘米；與道路相關(guān)的地下設(shè)施用圖例示出，并注以文字及必要的說明。里程樁的布設(shè)原則是：在直線段，一般布設(shè)在每隔100米的整樁號(hào)的橫斷面上，類似于公路施工常見的百米樁的布設(shè)。