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發布時間:2021-04-08 07:39  
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天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用,是一家集科研、生產、銷售為一體,以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。目前公司主營業務為改性瀝青助劑、冷拌瀝青、低冰點抗凝冰添料生產銷售三大板塊。
如何掌控改性瀝青設備生產中的溫度、粘度
改性瀝青設備在生產中溫度與粘度的控制是一個很關鍵的問題,下面我們就一起來看一下吧:瀝青的粘度隨溫度的升高而降低,每升高12℃,其動力粘度約下降一倍。生產時應把基質瀝青首先加熱至液態才可進行乳化,另為適應膠體磨的乳化能力,一般控制基質瀝青動力粘度約為200cst,溫度越低,粘度越高,增加瀝青泵及膠體磨負擔,難以乳化;所以,在生產改性瀝青時,要根據基質瀝青的性質來篩選SBS,以達到比較理想的改性效果。但另一方面為防止乳化瀝青生產時成品中水分過多汽化蒸發造成破乳,也不可能把基質瀝青溫度加熱過高,一般控制膠體磨出口成品溫度應小于85℃。
隨著社會的不斷發展,經濟技術的不斷發展,現代公路事業也在飛速的發展著,對路面材料的要求也越來越高了,而優良的改性瀝青粘結材料離不開先進的改性瀝青設備。那么除了這些因素,還有哪些原因是我們不了解的呢?一起來看一下:
1)市場上有些改性瀝青設備由于在磨削前沒有處理好SBS塊狀問題,沒有足夠的預處理及磨機的結構不合理,磨削過程中總達不到一定的細度,造成改性瀝青產品的生產效率不高,產品質量不穩定,需要依靠反復多次循環研磨和長時間的孕育來解決問題。這樣不但大大增加能耗,提高成本,產品質量不穩定,影響公路工程施工速度。最后一種也就是直接明火加熱,燃煤供應情況非常的充足,運輸起來也非常的靈活方便,所以操作起來非常的簡便、高效,符合地理適宜。
2)由于工藝路線的不合理造成磨機的損耗大,改性瀝青產品的質量不穩定。因為溶脹攪拌后的SBS往往結成一定的塊狀或較大的顆粒,進入磨腔時由于空間有限,磨削時間極短,使磨機產生很大的內壓,瞬間摩擦力增大,產生巨大的摩擦熱,混合料的溫度升高,容易造成部分瀝青老化。還有一小部分還未經過足夠的磨削,直接從研磨槽中沖飛出去,這樣給改性瀝青細度、質量、流量造成直接影響,大大縮短了磨機的壽命。外觀:淡黃色液體特點:1、能提高高粘改性瀝青的粘韌性以及延度。
天津利德凱威筑路材料有限公司主要從事道路路面新技術、新材料、新工藝的研發與推廣應用,是一家集科研、生產、銷售為一體,以“路面新材料”為核心競爭力的高新技術企業。
基層施工條件
基層表面明顯凹凸不平時宜先用水泥砂漿找平;穿過防水層的管道、預埋件、設備基礎等均應在防水層施工前埋設和安裝完畢。管道與結構之間的縫隙應用細石混泥土或聚合物防水砂漿封堵嚴實。防水基層應潔凈、平整、堅實、不起砂。排水坡度符合設計要求。基層可潮濕施工,但不得有明水。SBS改性柏油網狀構造的構成的第二種言論是集合物糾纏柏油第二構造的進程。