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一打轉向燈就變道，或調頭。這是不對的，屬于非常危險的操作。

開車并線的時候一定要注意，不要讓后車踩剎車，如果他為了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！

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大家經常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發什么神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了，如果你是輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，后心虛了，一腳停在那里，后面來個追尾，雖然不是你責任，可是多別扭??！

大貨車從踩下剎車踏板到有制動效果要比轎車、油剎輕卡來的更慢，大貨車質量大，車身也長。

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作為一名新手或是剛剛跟完師傅現在開始單獨上路的貨車駕駛員。不要什么也不管，只是緊張的開車。首先不管開車技術，你一定要了解你的車裝的什么貨，有沒有安全隱患，以及車的基本車況。你直行，對方并道，對方全責對方坡道溜車或者倒車撞到你，對方全責

車經過長時間停放，發動機內的機油會流入底部，點火后，發動機上半部是缺乏潤滑的，著車就走容易造成發動機零件磨損，因此需要機油泵運轉1分鐘左右，將機油輸送到發動機各個位置后，才可行駛。

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沒事多看反光鏡?，F在一般大貨車是平頭，反光鏡都能照顧到，多看反光鏡多注意周邊情況。貨車由于車身較長，轉彎一定注意要取大方向，拿不準的情愿多倒一把，注意車尾是否會掃到周圍的車。道路情況不明的一定不要偷懶，要勤下車觀察。

然后就是到地方下貨，完工。 收車的時候也要注意觀察貨車輪胎氣壓怎么樣，沒事轉轉胎紋里有沒有石子。以防行駛過程中出行爆胎現象。

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